数字解读

破冰限迁政策初显神威

今年2月，全国二手车市场交易量82.50万辆，交易环比下降6.93%，同比增长41.19%。 今年1~2月，全国二手车累积交易171.15万辆，同比增长22.55%。虽然3月份二手车交易量未统计出炉，但3月份二手车经理人指数为51.2%，处于在荣枯线之上，交易市场活跃。

第一季度二手车市场向好，得益于去年开始各地响应号召，相继取消二手车限迁政策。中国汽车流通协会产业协调部主任回玉梅认为，2017年是二手车市场享受政策红利最好的一年。协会预测，全年交易量增长或达20%，销量或突破1200万辆;到2020年，全国二手车交易量将达到2920万辆，新车与二手车交易规模比例达到1:1。

本地现状：

广东12市已取消限迁

记者从广东省汽车流通协会获悉，作为全国二手车交易量最大的省份，广东省积极响应“国八条”，非珠三角的12市已相继取消“限迁”，协会已于近期再次向相关部门提议，建议广东省内珠三角地区的二手车有条件地“互迁”，推动全省二手车的流通交易。

广东省汽车流通协会会长严斐对实现“珠三角地区二手车交易互迁”表示乐观。“在去年非珠三角地区12市取消‘限迁’后，全省二手车交易量开始连续同比正增长，‘解限’初见成效。如果在珠三角9个城市范围内，允许符合环保要求的二手车有条件地互迁，是对‘国八条’的积极响应，对于活跃全省旧车交易有非常大的帮助。”记者从广东省汽车流通协会获得的数据显示，2016年珠三角地区二手车交易量占全省比高达80.3%，已解除“限迁”的非珠三角地区占约两成。

未来：

二手车网上交易或涨价

国内某大型二手车拍卖平台发布的2017年第一季度二手车卖车大数据显示，北上广卖二手车的个人车主最多，其中广州的二手车主要流向广西、湖南、湖北等地;上海二手车主要流向安徽、山东、广东;北京二手车主要转出到辽宁、新疆、内蒙古。在车龄方面，今年一季度卖出的“最长寿车”是一辆1992年出厂的奔驰S级，车龄23.15年，行驶里程290331公里;车龄最短的一辆二手车为2014款MINI，车龄仅8天。

该二手车拍卖平台分析，随着二手车限迁政策逐步破冰，政策效应初显，一线城市二手车外迁区域也开始扩大，外迁量有明显增加态势;解禁限迁将促进全国二手车的流通及市场的规范运行，并促进二手车高价成交，如消费者通过当前流行的二手车线上拍卖模式，可以吸引更多人竞拍，获得最佳的售价。

记者留意到，由于目前广东省只有汕头、湛江等少数地方能接受低于国四排放标准车型的迁入，在暂无新城市加入解禁之列前，广州本地的二手车的交易价格并没有波动。

政策链接

按照目前国家的政策要求，只要符合当地排放标准的车辆，迁入时不能够另设门槛。只有“淘汰”的车辆才能被禁止转入，如黄标车。也就是说，只有低于国一排放标准的汽油车和低于国三排放标准的柴油车才会被限迁。

去年6月，商务部等11部门办公室印发《关于促进二手车便利交易，加快活跃二手车市场的通知》;同年12月底，环保部与商务部联合发布《关于加强二手车环保达标监督工作的通知》，统一了取消二手车限迁政策的标准;今年3月21日，商务部、环保部和公安部联合发布《关于请提供取消二手车限制迁入政策落实情况的函》，强调除国家明确的大气污染防治重点区域和国家要求淘汰的黄标车外，不得对环保检验合格的车辆设置限迁措施。