用“天价”来形容支付牌照的价位并不为过。支付牌照成了传统企业到互联网企业的哄抢对象，从去年到现在，十多起并购事件显示，支付牌照的买卖持续火热，价位水涨船高。随着监管趋紧，一些利空消息直击行业，支付公司正面临着行业巨头的挤压和央行加大监管力度的双重考验。随着6月份第四批第三方支付牌照的续展时间节点，部分企业的牌照面临注销风险，在支付牌照“买一张少一张”的情况下，支付牌照是否还能持续火热?

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5亿收购七成股权，支付牌照频频卖出天价

近年来，包括BAT(百度、阿里、腾讯)在内，京东、小米、唯品会、美团、国美、苏宁和万达等，纷纷投入重金购买支付牌照或者并购第三方支付公司。

近日，有报道称，国美已完成对持牌支付机构银盈通70%股权的收购，交易价格5亿元左右。消息若属实，便意味着国美将正式获得第三方支付牌照，布局互联网支付业务。

银盈通成立于2005年，具有北京市、山西省、云南省、贵州省的预付卡发行与受理和全国范围的互联网支付两项业务许可。

值得一提的是，银盈通于2017年1月的法人代表变更为“张景行”，而张景行是国美金融的高管。国美和银盈通的缘分能追溯于2016年10月。2016年10月27日，国美与银盈通达成战略合作，共同创建“国美支付”品牌。

不久前，有消息称，滴滴将以4.3亿元全资收购互联网支付牌照一九付，交易价格为4.3亿元，且“只要牌照，不要业务”。一九付的业务在逐步关停，商户也在清退之中。不过，滴滴否认了进入支付行业计划的传闻。

支付牌照频频卖出天价，是因为目前第三方支付牌照是互联网公司的“标配”和“基础设施”，能够把各项业务连接起来。

苏宁金融研究院高级研究员薛洪言表示，随着更多的实业巨头开始谋求变现产业流量价值、布局互联网金融行业，支付牌照作为搭建账户体系的基础设施，需求会一直存在，支付牌照价格是看涨的。

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支付牌照成稀缺资源，有需求企业不断增加

“有要收购第三方支付牌照的吗?如果有诚意，可以安排接触。”记者经常在社交渠道上看到类似信息。根据业务类型的不同，支付牌照的价格也从几千元到二十多亿元不等。据透露，去年10月底，互联网业务的支付牌照市场报价在5亿元左右，三项业务的牌照约在7亿元左右。

自去年以来，第三方支付牌照的价格一直水涨船高。唯品会4亿元收购浙江贝付;美的3亿元收购神州通50%股份;小米6亿元收购捷付睿通，宏磊股份14亿元收购合利宝支付90%的股份。有传言新美大收购钱袋宝超过了10亿元。

央行到目前一共发了270张支付牌照，其中有三家机构因为备付金管理出现严重问题而被吊销牌照，因此现在市面上还剩下267张第三方支付牌照。由于2014年国家决定加强对第三方支付的监管，央行在当年7月份就暂停了新牌照的发放。

在易观支付分析师王蓬博看来，收购支付牌照能够让企业合规的沉淀资金，能够让企业在此基础之上增加理财等多种形式的增值服务，拥有支付牌照的企业能够掌握交易过程中的信息流、支付流和资金流等。“从需求方面，各大企业以期收购支付牌照，构建独立完整交易，形成商业闭环。”业内人士介绍，不管是传统企业还是互联网企业，对支付牌照的需求相当旺盛，在一定的时期内，这种受追捧的趋势还会存在。

现有的支付牌照成为稀缺资源，央行还在削减市场上的牌照数量，对支付牌照有需求的企业在不断增加，第三方支付牌照市场就成为卖方市场，持续爆出大额交易也就成为常理。