商品房销售限价后，开发商将利润算到车库中，捆绑打包卖给购房者。

在杭州，某项目车库价格高达77万元;在济南，有车位价格高达35万元;在西安，甚至有车库价格高出房价近5倍。

但如今，这个招数或将行不通了。

7月21日，上海市住建委联合物价局发布了《关于加强商品住房及其附属地下车库(位)等设施销售监管的通知》，对商品住房和地下车库的销售方式、备案价格做了进一步具体安排，希望杜绝乱收费、擅自定价等行为。

简单来说，车库不再作为商品房的附属物，而要明码标价，在售楼现场张贴公示。这在以前，是没有的。

车库一价清

新政第一条明确规定，开发商对外销售商品住房及地下车库等附属设施，要遵守“三不得”：不得超备案价格销售;不得向购房者收取电商费、团购费、茶水费;不得以捆绑搭售或者附加条件方式，强制买卖。

这意味着，开发商附加利润来源被切断，只能按照备案价格对外销售。

禁令之下，新政还在定价环节做出更详尽的规定。要求，开发商对房屋和车库的销售价格、租赁价格及价格有效期作出承诺，在房管局统一备案，在销售现场醒目公示。

对尚未出售的车库等附属设施，开发商不得以“只售不租”等理由拒绝业主和租赁人的使用，亦不得擅自调整地下车库等的租赁价格。

开发企业一旦触碰政策红线，将会受到严厉惩罚。相关部门有权暂停违规企业网签资格，情节严重的还将“降低直至取消房地产开发企业资质”，列入上海市严重失信企业名单。

在房地产调控渐趋收紧态势下，捆绑销售、违规经营为何能野蛮生长?

上海闵行区一位房产销售中介向国是直通车记者解释，一方面，部分项目不得捂盘销售，而备案价格又低于开发商预期，他们就会在附加条件上做文章;另一方面，上半年调控不断收紧，银行贷款利率上调，购房者热情下降，但开发商面临业绩压力，也会铤而走险。

事实上，捆绑销售、违规经营因严重扰乱市场价格秩序，一直是监管部门重点关注的领域。今年3月，住建部出台多项举措严厉打击商品房销售违法违规行为。期间，30家违规房产中介和开发企业被曝光。

与此同时，四大一线城市也不断加大违规销售整治力度。今年3月，北京关停11家中介机构。二季度，广州查处81个涉及“公示不达标、车位捆绑商品房销售、捂盘”的项目。7月，深圳要求进一步加强部门联动，规范房地产开发经营行为。