福特F-150猛禽搭载了全路况实时管理系统，它提供6种不同的驾驶模式，可让车辆在冰雪、泥地、沙地等路况下轻松行驶。并且全系车型还标配有FOX Racing Shox避震系统，据官方介绍这套避震系统增加了悬挂阻尼和行程，从而可起到防止车辆倾覆的风险。

我们先来看一组今年上半年老美的购车数据：

排在前三的皆是皮卡车型，这其实是和那边的生活环境有关。北美地广人稀，需要这类通过性好又能拉货拖车的大家伙来代步，因此皮卡才会如此受到追捧。

另外，老美的皮卡和国内的所谓皮卡概念又有所不同，老美地区销量好的皮卡皆是碰撞测试表现优良的车型，我们来看一组美国高速公路安全保险协会(IIHS)做的碰撞测试便知。

写在最后：

今年广州车展，除了福特F-150猛禽有亮相展出外，雪佛兰也将旗下的索罗德和库罗德两款皮卡车型首次在国内正式亮相，并且宣称这两款车型将以平行进口车的方式在国内出售。对美系皮卡感兴趣的车迷朋友这下可有福了，基本上上面三款在北美销量好的皮卡今后都可在国内买到。尽管国内还没有形成像老美那种皮卡汽车文化，但还是希望相关政策能再适当放宽些，让车迷们能享受到皮卡带来的乐趣。