修建大道 旅游实现由海进山、由城进村

秦皇岛南襟渤海，滨海旅游闻名遐迩，其北依燕山，北部山区蕴藏的丰富旅游资源却鲜为人知。不过，随着长城旅游公路、山海旅游通道和山海旅游铁路的陆续通车，山海联动旅游新业态已然形成。

在秦皇岛港西港码头，离海仅50米，有一座“开埠地车站”，登上一列旅游观光火车，穿过秦皇岛市区，一路向北，沿途可游览“雄奇险秀”的明代“土长城”板厂峪景区，有“天然实验室”和“地学研究自然博物馆”美誉的柳江地质国家级自然保护区，艺术氛围浓厚的车厂村艺术家部落……这条全长41.2公里的山海旅游铁路，是全国独有的一条贯通山海的铁路线，将百年老铁路与75公里的长城旅游公路、78公里的山海旅游通道衔接，让秦皇岛旅游实现了由海进山、由城进村。

而长城旅游公路，更是贯穿抚宁、北戴河、海港区、青龙、山海关5个县区、8个镇、50多个村庄，串连起北戴河、金梦海湾、祖山、老君顶、板厂峪等20多个景区，形成一条山海相连、南北呼应的旅游景观走廊，推动旅游从单一景点向全域旅游转变。

开发山区 打造北部乡村游休闲基地

同时，秦皇岛依托风景秀丽的山水资源，以祖山和北部新片区为发展重点，以长城文化和田园文化为主题，充分挖掘“长城古韵文化游”“田园风景休闲游”“乡村生态精品游”和“山林古寺文化游”等特色旅游资源，围绕文化体验开拓休闲农业和乡村旅游休闲活动项目，发展集游、赏、娱、购、吃、住于一体且有深厚历史文化底蕴和田园风光的综合性乡村游休闲基地。

秦皇岛市副市长冯志永说：“我们希望通过景区带小镇，小镇带乡村，以更优的品质、更完善的配套，拉长游客旅游时段，留住游客的脚步，实现更多深度游，提升全季旅游的吸引力。”

据悉，今年1月至7月，秦皇岛市共接待游客2411万人次，旅游总收入281亿元，与去年同比分别增长20%和31%。