近日,数家在中国运营的邮轮公司宣布取消韩国港口停靠计划，更改航线。邮轮更改航线让游客此前签下的旅游合同无法兑现，是否会被投诉?

邮轮公司纷纷取消韩国港口停靠，改为停靠两个日本港口或海上巡游

据悉，自国家旅游局发布《赴韩国旅游提示》后，在中国母港运营的邮轮公司纷纷向代理商发送了航次调整表，宣布暂停韩国港口停靠。

其中皇家加勒比游轮反应最迅速，3月8日就宣布取消36个航次邮轮的韩国港口停靠计划，其中17个航次改为停靠日本港口，比如海量量子号3月17日~22日期间，上海——釜山——熊本——上海的航线更改成了上海——长崎——熊本——上海;14个航次改为海上巡游;3个原本计划只停靠韩国港口的航次改为海上狂欢节;还有几个航次干脆取消航线进行船体养护。

歌诗达邮轮随后也宣布取消旗下幸运号、赛琳娜号和大西洋号三艘邮轮3月15日后部分航次韩国港口停靠计划，天海邮轮和MSC地中海邮轮也宣布取消3月到5月的韩国港口停靠计划。连要到今年6月才在中国首航的诺维真邮轮也宣布取消今年所有的韩国港口停靠计划，用日本码头来代替。将于今年7月首次进入中国的公主邮轮盛世公主号，也将原本5天、6天的行程调整为多一天“海上漂”或者增加一个日本的港口。

虽然邮轮改航线或者调整行程有自己的理由，但是对于游客来说，签的是一份去两个国家的旅游合同，实际只能去一个国家，“那是不是邮轮公司要退我一半费用呀?”