本报见习记者：谢若琳

2015年汽车行业面临的最大挑战莫过于适应经济发展的新常态，在新常态下寻找可持续发展的新路径，然而如何适应，又如何实现突破，已然成为业界待解的一大关键问题，亟需业界各领域专家学者以及政府领导和企业高层围坐一起来共同探讨，在这样的背景之下，已历经10年的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）承担起这份责任，意欲给汽车产业发展的未来指引出一个明晰的方向。

该论坛由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办，今年的主题定为“新常态•2020产业愿景与路线图”，目前距离9月11日的开幕仅剩不到一个月的时间。

据记者了解，本届泰达汽车论坛将通过领袖峰会、全体会议、专题对话、主题研讨、头脑风暴等11场专题会议，紧扣汽车行业热点和焦点话题展开深度解析。在组织形式和参会嘉宾规模上都延续了往年的高规格，并出现了不少值得圈点的新特点。

解读汽车发展战略前瞻

汽车行业的健康持续发展离不开政策的有效管理与指引，泰达汽车论坛一直在政策指引方面给予行业很多有益的启示，今年也将一如既往的围绕着汽车产业政策热点进行重点预判。

记者了解到，本次论坛具体涉及话题包括：在政府法制化管理的背景下，汽车产业管理方式将发生哪些转变；如何有效执行和落地乘用车第四阶段的油耗法规目标；在日益重视的市场流通领域，汽车行业密切关注的维修信息公开管理将有什么样的动向；新能源汽车热度逐渐升温的当下，新能源汽车准入政策的如何准确理解和把握；以及我国汽车国际化发展、汽车消费环境优化、缺陷汽车产品召回等等各个方面。

新常态的到来在业界已经形成共识，那么新常态到底给汽车行业带来哪些影响，行业该如何应对？据了解，本届泰达汽车论坛将邀请中国机械工业联合会、国务院发展研究中心等权威行业组织的专家学者对经济新常态的具体形势，对未来汽车产业结构调整的影响做详细的解析，并将提出未来发展趋势以及应对策略。

同时，针对在汽车产业转型升级的发展，也将邀请《中国制造2025》起草单位中国工程院的权威专家在汽车行业首次从多个层次深度解析制定的背景原因、主要思路、技术路线、发展目标等，为汽车技术创新指导方向。

此外，在本届泰达汽车论坛上将专门针对重点企业的发展进行深入的解析，届时，将有一汽集团、东风汽车公司、长安汽车、北汽集团、广汽集团等国内汽车企业集团领袖分享“十三五”期间的自主创新、发展战略与规划；还将有丰田汽车、本田技研等国际跨国集团公司的高层介绍本土化发展经验、目标与战略，为国内企业提供借鉴和参考。

新能源和智能汽车发展的思考与探索

在新常态下，新能源汽车和智能汽车的发展无疑已经成为了业界最为关注的焦点。首先看新能源汽车方面，目前我国无论是从技术研发、产品种类、车型性能、商业模式创新还是基础设施建设等各个领域都取得了显著进步，但是如何更快地推动新能源汽车产业化，突破制约新能源汽车产业化发展的瓶颈依然是绕不开的话题，针对此情况，本届泰达汽车论坛在邀请中央政府部门的领导对宏观政策体系、财税政策进行解读的同时，也将邀请国内外优秀企业如江淮汽车、北汽新能源、比亚迪、特斯拉等结合企业发展情况，为新能源汽车产业化快速发展建言献策。

再看智能汽车的发展方面，目前在世界范围内，众多汽车整车企业、零部件企业和互联网公司纷纷制定与发布未来智能汽车发展规划，催生了智能汽车发展新业态。新业态必然会遇到诸多新问题，例如，先进驾驶辅助系统、车辆互联、自动驾驶等目前都面临着很多不确定的发展问题，本届泰达汽车论坛将邀请在这些领域已经取得成效的百度、谷歌、乐视等互联网创新公司开展一场前所未有的思想盛宴，在充分的观点碰撞过程中洞悉智能汽车及互联网给汽车产业带来的变化，为汽车产业发展提供新思路和新视野。

(谢若琳)