4月1日，北京商报记者注意到，众诚保险在近日披露的年报数据显示，该公司去年仍亏损4296.7万元，这也是该公司自成立以来连续第七年亏损。众诚保险转板IPO不得不面临更多的变数。

众诚保险2017年年报数据显示，去年该公司实现保费收入13.84亿元，同比增长14.26%;营业收入12.24亿元，同比增长18.12%;净利润-4296.7万元，同比下降30.3%。2017年公司的综合赔付率为55.04%，同比增加0.59个百分点;综合成本率为108.88%，同比增加0.56个百分点;净利润较2016年增加亏损999.27万元。

与同行业上市公司相比，众诚保险的综合成本率、综合赔付率、综合费用率均属于较高的水平。对于净利润增加亏损的主要原因，众诚保险也表示：2017年上半年受行业政策变化影响，车险市场竞争加剧，综合成本率产生较大波动，致利润亏损较同期增加约4852万元。而在下半年公司持续优化业务结构，不断加强风险防范特别是重大灾害的防灾防损工作，同时加强了与广汽集团(601238,股吧)旗下主机厂与下属企业的业务合作与协同，促使下半年盈利较同期改善约3900万元。在成本管控方面，一方面加强成本管理，开展“去除浪费大比武”活动，共节约成本约648万元;另一方面持续优化业务结构，全年车商渠道业务占比提高近3个百分点至78.76%等。

资料显示，众诚保险于2011年6月成立，是国内首家由多家汽车集团发起成立的专业汽车保险公司。2016年8月，众诚保险在新三板敲响挂牌的钟声。年报数据显示，2011-2017年，众诚保险分别亏损4013.1万元、5808.5万元、1亿元、1.7亿元、8267.5万元、3297.4万元、4296.7万元。众诚保险总裁吴保军去年曾对媒体表示，希望2017年能够盈利，2021年弥补开业以来的累计亏损。如果从2017年开始连续实现盈利，众诚保险冲击主板至少需要到2020年。众诚保险也表示，计划在五年内实现IPO转板。

加速推进大金融战略，能够为企业做大市值加分。吴保军公开表示，除了大力拓展汽车保险外，众诚保险未来将进一步扩展业务版图，如寿险、资产管理公司等，推动综合金融集团战略落地。

事实上，众诚保险在2017年年报中还披露了大圣科技股份有限公司和众诚人寿保险股份有限公司两家主要控股子公司、参股公司情况。众诚保险表示，设立人寿保险公司项目符合公司中长期发展规划,能够更好地服务汽车客户与支持汽车产业链发展。不过，在保险牌照审批趋严的背景下，保险审批仍存变数。