起动电池作为汽车主机配套市场和后市场的重要零件，在传统汽车上及新能源汽车上均有配置。骆驼股份作为国内知名的起动电池制造商，通过加强业务布局与品牌建设，发力再生铅业务，打造“生产-销售-回收-再生利用”产业链，企业盈利能力不断提升。

近年来骆驼股份营业收入保持中高速增长，2015-2018年均复合增速达20%。据国信证券评估报告预测：相对于目前的股价，骆驼股份的股价仍有23%-36%溢价空间。

骆驼股份连续7年蝉联民营企业500强

国内外市场齐发展，盈利能力稳步上升

2019年全球起动电池市场约为1500亿元，中国市场近300亿元，年复合增速达5%，全球蓄电池市场需求量稳步上升。随着全球汽车销量增速放缓，汽车制造企业加大采购成本管控，高性价比的蓄电池备受各大汽车制造商的青睐，骆驼股份迎来了新的发展机遇。

骆驼股份与国内主要汽车生产厂家建立稳定的供需关系，产品覆盖乘用车、商用车和工程机械车，成为奥迪、大众、沃尔沃、日产、红旗、通用、福特、神龙、现代、长安、长城、中国重汽、北汽福田、郑州宇通、三一重工等企业的主要供应商。

与此同时，骆驼股份积极壮大海外市场销售队伍，拓展海外渠道。并于马来西亚建立起动电池工厂，完全投产后年产量预计可达400万KVAH，年产值预计达10亿元，届时可满足东南亚、非洲等地区的出口需求。产品涉及的税费、成本相比国内大幅降低，盈利水平更优，进一步抢占国际市场份额。

骆驼蓄电池亮相马来西亚2019年蓄电池展会

发挥渠道优势，发力替换市场业务

截止至2019年，国内汽车保有量达2.6亿辆，根据全球各国汽车保有量、人均GDP、人口密度、公路里程密度等因素预测，未来20年内国内汽车保有量仍有42%-53%的增长空间。而蓄电池平均2-3年就要进行更换，替换市场前景广阔。

为更好的服务替换市场，骆驼股份形成以“骆驼蓄电池”为主，“华中”、“天鹅”、“DF”为辅的“1+N”的品牌格局。加强线上线下渠道的布局和建设，在全国建立了覆盖全国 31 个省、自治区、直辖市的一级经销商，与遍布全国的 3 万多家终端门店和维修点合作。在骆驼养车网及天猫、京东、苏宁、拼多多等平台建立旗舰店和多个经销商专卖店，通过大数据分析，实现线上线下融合，对市场进行精准营销。

线上线下双管齐下的同时不断加大广告投入，提升品牌知名度和影响力，打造市场竞争壁垒，推动企业在蓄电池后市场的收入增长。

发力再生铅，打造产业链闭环

铅是汽车蓄电池的主要原材料之一，铅占原材料成本的比例达到 70%左右。但随铅冶炼工业的快速发展，铅资源消耗速度加快，铅资源再生率偏低，控制用铅成本对企业利润至关重要。

骆驼股份在生产基地配套建设废旧铅酸蓄电池回收再生工厂，发挥协同优势，打造“生产-销售-回收-再生利用”全产业闭环。年规划废旧铅酸电池处理能力100万吨，降低了对原生铅的依赖性，更好地控制原材料成本。同时有效避免报废铅酸电池产品无序流动对环境造成污染，保护绿水青山，促进可持续发展。

砥砺前行40年，骆驼股份通过战略布局、品质提升，走出了一条突破传统、自我革新的长期发展道路，实现配套市场和替换市场齐增长，企业实力蒸蒸日上。随着汽车产业的发展及经济全球化，骆驼股份仍有广大的市场空间。