近期，北京市政府在召开的经济社会发展成就新闻发布会上，北京市发改委领导介绍了关于11号线及新首钢的建设情况。这意味着石景山境内将迎来第四条轨道交通线。

发改委领导在回答记者问题时表示，希望借着冬奥会的契机，对对首钢地区已经完成了五横六纵的主干路网建设，启动M11号线一期西段规划建设，建设大尺度城市公园，推动冰雪产业，体育赛事，高端商务这些产业融合发展、协同发展、高质量发展。通过这些发展，来整体推动首钢地区城市功能的调整、优化、升级。

早在2018年11月初，由京投公司组织开展的北京轨道交通第二期建设规划(2015-2021年)调整通过市政府专题会审议。此次调整包括新机场线、CBD线、平谷线、冬奥支线、13号线拆分等5个项目，共计161公里。其中冬奥支线，便是穿过新首钢地区的地铁11号线。

在18年年初发改委发布的北京市城市轨道交通第二期建设规划中，规划了北京2015-2021年期间规划建设的地铁路线。把M11号线纳入第二期建设规划，从服务冬奥会的角度来看也的确是非常有必要的，实施的可能性也非常大。如果真的纳入二期规划，那石景山的居民们有望在三四年内乘坐上M11号线。

据资料显示，M11号线规划走向预计为：由金安桥站出发，经北辛安路北段，在原北辛安大街与北辛安路交汇处进入首钢厂区，平行晾水池东路，穿过首钢公共服务配套区和城市织补创新工厂。

而11号线这条地铁线路，未来将会是石景山接驳新机场最便捷的一条线路，坐飞机的话从模式口或金安桥交通枢纽乘坐地铁将可直接到达丽泽城市航站楼值机~托运行李 然后直接坐机场快轨到达机场候机!

继1号线、S1号线、6号线西沿线之后，石景山区迎来第四条轨道交通线路。随着石景山西部地区的开发，位于长安街延长线北侧、八大处山脚下的北京·银行保险产业园周边的交通设施也将逐步完善。

早前，为支持和推动北京·银行保险产业园发展，银保监会、北京市政府、石景山区先后制定了《关于加快推动北京保险产业园创新发展的意见》、《关于加快推动北京保险产业园创新发展的实施办法》和《加快推动北京保险产业园创新发展的若干措施》等支持政策，一系列的支持政策也明确了产业园的发展思路、总体目标、产业导向和空间布局。

2017年，产业园被市政府授予“北京市服务业扩大开放综合示范园区”。同年年底，市委、市政府《关于加快科技创新构建高精尖经济结构系列文件》中突出强调“支持在石景山区建设北京保险产业园，打造科技保险集聚区”。

2018年，石景山区政府正式对外发布了《关于加快推动北京银行保险产业园创新发展的若干措施》，(简称《“银保十五条”》)，旨在针对金融扩大开放与保险业改革发展的新形势、新问题，加快推动银行保险产业的创新发展。

自此，产业园的产业格局拟定，将进一步锁定以金融保险为核心的高端服务业这一产业定位。北京·银行保险产业园已经有30家左右金融保险机构入驻该园区，其中正式进入园区办公的有10家机构。目前，入驻北京·银行保险产业园的金融机构主要以寿险、财险、保险中介、保险经纪等保险业的各类企业和机构为主，也包括保险基础设施平台、保险数据公司，还有一些其他的金融持牌机构。