目前中国已经成为了奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃等多家豪华品牌的最大单一市场。各大车企纷纷抢占中国市场这块“大蛋糕”，并在不断的扩大国产化进程。网上车市梳理了各大豪华品牌新车规划后发现，年内还将有8款国产新车上市。其中SUV依然是最为火热的市场，共有5款SUV车型，最低售价有望18万元起。

奥迪 Q2

旗下最小SUV、轴距仅低于Q3短3mm、预计18万起售

Q2是奥迪旗下尺寸最小的SUV，有望18万元起售。新车长宽高分别为4190*1790*1510mm，轴距为2600mm;相比奥迪Q3，在长宽高方面明显缩小，但在轴距方面仅缩短3mm。新车前脸依然为家族样式的大嘴式前进气格栅，并采用镀铬进行装饰。前后灯组造型犀利，尾灯组内部采用近似“T”字形的设计。动力方面，新车预计将搭载1.0TFSI三缸、1.4TFSI和2.0TFSI四缸发动机，最大功率分别为85kW、110kW和140kW，传动方面将匹配6速手动和7速双离合变速箱。

新一代梅赛德斯-奔驰GLA

造型升级、换搭7AT变速箱

外观采用新的设计元素，进气格栅变化最为明显，双幅全部进行矩状镂空设计。前保险杠与面积更大的雾灯区域相配合，使其造型更具越野性。尾灯则选用了最新“星辰”LED尾灯，并在两尾灯之间由镀铬饰条相连接。此外，新车离地间隙增加了30mm，提高了车辆的通过性。搭载1.6T和2.0T(高低功率)涡轮增压发动机。传动系统最大的变化是由7速双离合器变速箱换装为7速自动变速箱。

宝马 全新一代X3

CLAR后驱平台、年底大东工厂国产

全新一代宝马X3基于CLAR后驱平台打造，国产后有望进行加长处理。新车外观方面经典双肾式进气格栅相比现款在尺寸上略有增加，内部则采用多幅竖条装饰，并配以全新设计的头灯组。车尾采用了双边共双出的圆形排气管布局，尾灯的造型则一改之前的圆润，使用了较为锋利的设计。搭载宝马集团最新的B系列2.0T(高低功率)及3.0T发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外，还有望推出1.5T三缸发动机及插电混动车型。

凯迪拉克 XT5 混动版

2.0T+电动机、百公里综合油耗下降1.1L

新车在外观方面与燃油版车型保持高度一致，仅在车尾部将车辆型号标识换为了30E。动力方面XT5 混动版车型搭载由2.0T发动机和电动机组成的动力系统，预计匹配电子无极变速箱。其中，2.0T发动机的最大功率为198kW。现款2.0T高功率发动机车型的百公里综合油耗为8.7L，混动版车型的百公里综合油耗为7.6L。

沃尔沃 全新一代 XC60

SPA平台打造、轴距加长91mm

全新一代XC60基于与90系相同SPA平台打造，长宽高分别为4688*1902*1658mm，轴距为2865mm，相比现款车型在轴距方面加长91mm。新车外观采用沃尔沃家族最新的设计语言，配有“雷神之锤”大灯组和“维京之斧”尾灯组。大尺寸前格栅与两侧灯组相连，内部采用直瀑式和点阵式两种造型。动力方面，新车将提供2.0T T5/T6发动机、Polestar版本以及三缸发动机的混合动力版本车型供消费者选择。其中2.0T T5发动机最大功率为187kW，峰值扭矩达350Nm，传动系统匹配来自爱信的8速手自一体变速箱。

捷豹 XEL

车身加长120mm、搭全新Ingenium系列发动机

捷豹XEL进行了加长处理，在长度方面加长120mm，后排乘坐空间将得到改善。外观方面延续捷豹XE的设计风格，大嘴式前进气格栅极具攻击性，车顶配有鲨鱼鳍造型天线，尾部边缘为鸭尾式扰流板的造型，让整车更加运动。动力方面新车预计将搭载全新Ingenium系列2.0T和1.5T发动机，传动方面将继续搭载8速手自一体变速箱。

讴歌 TLX-L

轴距加长、2.4L+8AT动力系统

现款讴歌TLX长宽高分别为4845*1855*1455mm，轴距为2775mm，即将推出的国产TLX车型将针对中国市场进行加长，并命名为TLX-L。新车采用五边形进气格栅设计，格栅内部放射状的点阵式设计具有很强的视觉冲击力，周边及雾灯区域配有镀铬装饰。新车尾部延续了现款车型的设计，排气为双边单出式布局，更富有运动气息。动力方面将继续使用2.4L自然吸气发动机，最大功率153kW，峰值扭矩247Nm。传动系统预计匹配8速双离合变速箱。

宝马 5系Li

轴距超7系标轴版、预售45万起、下月23日上市

宝马新一代5系Li与标准轴距车型全球同步研发，并针对中国用户需求增加了车身尺寸。新车轴距较标准轴距车型增加了133mm，达3108mm，为同级别最长，同时超过了宝马7系标准轴距版车型38mm。搭载宝马最新的B48型号的2.0L(高、低功率)和B58型号3.0L两款涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。新车将于6月23日正式上市，目前已经开启预售，共推出6款车型，预售价格区间为45-67万元。(网上车市 北京报道)