2016年最后一个月的销量数据于近期出炉，小编整理了绝大部分中级车的销量排行榜，其中帕萨特同比大涨52.6%，居于首位;ABB三杰的奥迪A4L有些“倒霉”，12月仅卖出2千余辆，大失水准，真相只有一个——奥迪经销商抵制上汽奥迪合资而停止进货。

从榜单来看，德系中级车依然是消费者的首选，其次为美系然后是日系。整体来看，中级车依然是合资品牌牢牢占据主导地位，自主品牌仅吉利博瑞表现突出，其余均处于边缘状态。

细分来看，那些主打运动风格的中级车，市场表现都差强人意，如阿特兹、思铂睿以及锐志。不得不说，这一级别车型的主流需求依然是舒适性和一定程度上的身份认同。