通用汽车称，美国旧金山湾区的雪佛兰经销商于本月13日上午起对外出售雪佛兰Bolt电动车。目前，首批Bolt车辆已运抵加州和俄勒冈州，因为上述两州要求各大汽车制造商所售出零排放车辆须占据一定的份额比例。因此，电动车在当地也显得相当抢手。不仅如此，买家还能够获得较为丰厚的购车鼓励措施(津贴及优惠)。

通用汽车表示，在2017年第一季度，雪佛兰Bolt车型将对纽约、弗吉尼亚州、马萨诸塞州、美国东北部其它地区及大西洋中部地区发售。雪佛兰Bolt车型在明年上半年将向其它“美国各大汽车市场”进军，最终在明年的年中搭建并实现遍布全美的电动车特许经销网络。

通用汽车北美公司总裁艾伦·贝蒂(Alan Batey)在一份声明中表示：“雪佛兰团队为Bolt电动车的设计与打造付出了巨大的心血，如今首批Bolt已如期交付到消费者们手中，这一刻我们感到无比激动与畅快。”

抢占先机

在美国发售的首批雪佛兰Bolt电动车的起售价为37,495美元(含运费)，(通过单块电池实现的)里程数将高达200英里以上(美国环境保护署的里程数预估值为238英里)，总体上其售价不会高于40,000美元。此外，大多数汽车买家还能享受到联邦退税(7,500美元)的优惠，使Bolt基础车型的售价骤降至29,995美元。

雪佛兰汽车在不久后将提升其Bolt车型的产量，这样就有更多的机会去争夺众多的潜在买家。目前有许多美国用户在苦苦等待特斯拉Model 3车型的发售，由于两款车型的里程数和售价都很接近，而特斯拉Model 3车型的上市发售远落后于雪佛兰Bolt，后者力图趁此良机抢夺其目标用户。特斯拉汽车公司称，Model 3车型将在2017年底上市，但摩根士丹利公司(Morgan Stanley)的分析师亚当·琼纳斯(Adam Jonas)却在上周表示，他预计Model 3车型的发售最快也要等到2018年末。

这意味着雪佛兰Bolt抢得了先机，拥有1-1.5年的市场先入优势。尽管许多经销商们手中已经积攒了大量想要购买该款车型的客户清单，但目前雪佛兰尚未正式收取Bolt车型的订金或预约金。而特斯拉汽车公司则表示，目前已向欲订购Model 3车型的40万用户收取了订金(1000美元/辆)，但最近特斯拉尚未提供最新版的Model 3的预订数量。

而福特汽车公司日前则表示，目前该公司正在研制一款里程数为200英里的电动车，预计将于2019年末上市。

通用汽车希望最终能大幅提升Bolt产量，旗下俄勒冈州的工厂将担负这一重任。