尽管它看起来像一辆马自达，但再仔细观察，你还是能从各种车身线条上找到鲜明的别克印记，比如说来自别克概念车Avista的各种元素：更加流线型的车顶和相当具有轿跑风格的车尾。

别克君威到底还会不会有换代产品？

记得这个问题当时在新一代君越上市时还困扰了我一阵子，现在，它终于有了答案。昨天一组清晰的谍照曝光了很可能是别克新一代君威的造型，很美，除了乍一眼看上去太像像马自达6了。这辆车就是欧宝的Insignia，但来到中国市场，就会成为全新一代的别克新君威。

其实，从上一代车型起，曾经是孪生兄弟的别克君威和君越，就已经在造型上有了明显的差异，而从下一代君威上，你已经可以把它和君越看成完全不同的两款B级车，这可要比大众的帕萨特和迈腾差距大多了。

尽管它看起来像一辆马自达，但再仔细观察，你还是能从各种车身线条上找到鲜明的别克印记，比如说来自别克概念车Avista的各种元素：更加流线型的车顶和相当具有轿跑风格的车尾。这让整辆君威看起来更接近一辆掀背轿跑车而不像一辆四门轿车。

别克概念车Avista

目前曝光的这辆新车，应该是欧宝Insignia OPC版本，因此看上去配置了Brembo刹车，大轮毂，小包围……如果来中中国市场，它对应的版本更可能是君威GS。就和现款君威一样，新一代君威也将和君越、迈锐宝共享平台，成为上海通用B级车的又一重要角色。

传言说新君威版的欧宝Insignia将会在明年三月的日内瓦车展亮相，那么在四月的上海车展，它肯定就是通用别克展台的最重要展车了，到时千万别把它看成马自达哦。

对了，同时和这辆欧宝Insignia一同曝光的，还有一辆同平台的旅行车。如果不出意外，它也将成为君威的衍生车型，据说名字叫作君威Tour X，至于它会不会来中国，这在旅行车命运前途未卜的中国市场就不一定了，这里大家就先看图吧