在本届车展上，荣威i6正式亮相。新车基于上汽全新架构MIP打造，定位于紧凑型轿车，轴距则达到了2715毫米。自荣威RX5之后，荣威本次推出的i6又扛起了自主家轿颜值担当的大旗。据悉，新车将于明年上半年上市。

荣威i6延续了Vision-R概念车的律动设计精髓，风阻系数达到0.25，在目前全球量产车中排名领先。整体设计层次分明，线条锋锐挺拔，形面饱满。荣威i6车头下压，形成蓄势待发的姿态;高腰线360度贯穿车身，车尾内切，视觉上使整车的重心有一种向后的拉拽感，更具运动氛围。

荣威i6的轴距达到了2715毫米，超过目前市场上主流同级轿车，配合1835毫米宽的车身和大空间后排座舱，荣威i6乘坐舒适感更加出色。

荣威i6基于上汽全新架构MIP打造，搭载了“蓝芯”高效动力，提供SGE 16T和SGE 20T两款发动机。其中，SGE 20T发动机，采用缸内中置直喷涡轮增压等技术，最大功率169马力，峰值扭矩250牛米，性能看齐主流2.0L自然吸气发动机。