今年的巴黎车展上，雷克萨斯发布了UX概念车。网上车市从雷克萨斯官方获悉，全新UX概念车将于广州车展在华首发亮相。目前雷克萨斯SUV车型已覆盖包括中型、中大型、大型三级别共5款车型。UX概念车或定位于豪华紧凑型SUV。目前雷克萨斯已经在华注册了UX200、UX250、UX250h共三款商标。根据雷克萨斯的命名规则，UX概念车量产后将采用2.0L、2.5L自然吸气发动机以及油电混合多款动力配置。

目前雷克萨斯已经拥有LX(全尺寸)、GXRX(中大型)和最新推出NX(中型)三个级别产品，即将推出的UX将定位于紧凑级，与奥迪Q3、奔驰GLA尺寸接近并形成竞争。同时其定位也会让UX系产品成为雷克萨斯SUV车型中售价最低的产品。

网上车市从国家工商行政管理总局商标局获悉：雷克萨斯在华已经注册了UX200、UX250以及UX250H三个全新商标。或为UX概念车量产版车型根据雷克萨斯商标的命名规则，字母后面的数字代表排气量，H代表混动车型。预计新款SUV入华后将搭载排量为2.0L、2.5L的自然吸气发动机以及油电混合动力系统。

UX概念车采用更为立体化的纺锤式中网格栅。大灯采用三组分带式LED灯源。传统后视镜被侧向摄像头取代。车顶采用溜背式造型，A柱变为透明样式，从而进一步减小视野盲区。B柱被取消，开门方式为对开门。尾灯同样采用多层的LED灯带结构，夜晚辨识度较高。尾部采用双边双出的排气管布局。尾箱采用X线条切割造型。

玻璃化整体座舱，多组液晶屏取代了传统的物理按键面板。中控台由复杂的切割面组成，形成环抱式座舱造型。副驾驶部分的中控台面可根据需要变形。蛛网式高强度座椅取代传统的宽厚皮质座椅。内饰覆盖材料多采用轻质化环保材料。

UX概念车配备固特异最新研发成果。轮胎设计上采用了与概念车相同的“inside-out”理念。基于这一理念，轮胎内外设计元素彼此融合，轮辐与轮胎侧壁的衔接一气呵成，轮胎侧壁各个部分与整个车轮无缝贴合，而在制造方面，这款轮胎也采用了固特异先进的激光雕刻工艺。