大众汽车集团对大众品牌至2021年的缩减成本目标是41亿美元。据路透社知情人士透露，大众节约目标将包括大众在2014年宣布的50亿欧元节省开支计划。

2014年，CEO马丁·文德恩表示大众乘用车品牌的盈利效率未能跟上劳动力成本增长的步伐，因而该品牌将推行减支措施，包括降低采购成本、削减复杂性和工厂开支等;到2017年总计节约50亿欧元，约合68亿美元，并提高生产率水平。目前该项目已经完成了25亿欧元的削减目标。

据消息人士称其中约30亿欧元的开支削减将影响大众在德国的运营，而大众管理层和工会负责人关于未来投入的谈判也还在进行中，悬而未决。

工会代表称和大众的开支削减谈话目前双方分歧较大。不过，双方都同意从长远考虑大众必须“重塑自我”来保持竞争力。

2014年之后，大众的销售回报已经从原先的2%提升至6%。自去年尾气门丑闻爆发后，大众就不得不放弃原有的战略框架。

大众工会在本周三否认了至2025年双方达成60亿欧元成本缩减共识的说法。