京华时报制图 谢瑶

大众汽车8月2日宣布，为中国市场增设大众品牌乘用车中国CEO这一专属领导岗位，以此赋予中国市场更多权责和自由度。这是大众汽车自今年4月提出“去中心化”战略后的重要举措，也是该战略在中国的首次落地。大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼表示：“去中心化的目的是让各个区域、各个品牌有更大的自主权，以便更好地推进大众汽车的工作。”

据了解，原大众汽车品牌总经理和一汽-大众销售有限公司执行副总经理冯思翰担任首任大众品牌乘用车中国CEO，并出任大众汽车(中国)投资有限公司执行副总裁，负责大众汽车品牌在中国市场的推广和业务运营。冯思翰将直接向海兹曼汇报，同时向大众汽车品牌德国总部汇报。

至此，大众在中国的三大品牌分别设置了直接负责人，其中魏永新负责奥迪品牌，韩麦安负责斯柯达品牌，冯思翰负责大众品牌。此外，与冯思翰主抓大众品牌在华战略规划、产品战略和布局等前端工作不同，同为大众汽车执行副总裁的苏伟铭则负责集团在中国的销售和市场工作，同时主抓自动驾驶、数字化和移动出行等集团在中国的战略。海兹曼解释道：“冯思翰负责的是大众品牌乘用车在中国的一些业务，包括销售市场和产品推介;苏伟铭负责集团层面的战略，这些战略需要对中国市场非常了解，而且需要找出斯柯达、大众、奥迪这些品牌的发展方向。”(黄菲菲)