自二季度以来增速呈现下降趋势的车市，终于在“金九银十”到来之际回暖。10月9日，全国乘用车信息联席会称，预计9月份乘用车零售量为158万辆左右，同比增长11%，环比增长17%。这意味着国内车市终于扭转了同比增速不断下滑的局面。
由于9月11日发布的节能车补贴政策存在一定滞后性，预计10月车市将取得更大的增幅。历年的第四季度都是车市的“丰收季”，今年各汽车厂商又不断以新车和降价促销刺激市场，今年四季度将可能重新恢复高增长。
节能补贴政策
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自二季度以来增速呈现下降趋势的车市，终于在“金九银十”到来之际回暖。10月9日，全国乘用车信息联席会称，预计9月份乘用车零售量为158万辆左右，同比增长11%，环比增长17%。这意味着国内车市终于扭转了同比增速不断下滑的局面。
由于9月11日发布的节能车补贴政策存在一定滞后性，预计10月车市将取得更大的增幅。历年的第四季度都是车市的“丰收季”，今年各汽车厂商又不断以新车和降价促销刺激市场，今年四季度将可能重新恢复高增长。
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