继车享网之后，上汽集团继续在服务贸易业务上追加投资。本月18日，上汽“A车站”正式上线，A车站是上汽集团专门针对售后服务市场推出的售后服务连锁企业，也是第一家由整车企业推出的售后服务连锁企业。
与之前上汽集团旗下子公司有所区别，上汽集团董事长陈虹将A车站作为上汽海外上市的首个试点项目。
一个账面上有几百亿的企业在资本市场估值却只有七八倍。今年8月份，陈虹上任后第一次公开出席股东大会，就被股东质问“上汽市值为何如此之低”。此后接受媒体采访时，陈虹透露了要提高上汽市值的想法。
不过在国内市场以传统汽车制造业务上市的上汽集团，在资本市场上很难打翻身仗。而从单纯性的生产企业向服务企业转型并通过海外市场运作，上汽提高估值的可能性很大。
1000家门店就能海外上市
“A车站目前正在引进战略合作伙伴，目标锁定海外上市。”上海集团内部人士向21世纪经济报道记者证实，“基于A车站目标的考量，我们对战略合作伙伴的要求除了有资金实力，还要在采购、技术、管理等方面能帮A车站提升，实现海外上市计划。”
引进战略投资者，对上汽来说同时也是混合所有制改革的需要。根据上海国资委要求，上汽混合所有制改革正在推动中。知情人士透露，A车站同时也是上汽混合所有制改革的一块试验田。上汽集团已经在接触战略合作伙伴中，有外资、PE、民营等各种类型的企业，这些企业都有可能成为上汽股权有所制改革的战略合作方。
根据上汽自己测算：A车站一家店每月实现销售24万就能实现盈亏平衡，每家店一年销售收入200多万，只要实现1000家店规模，A车站一年就能实现20亿销售额，就能有条件赴海外上市。
A车站目前运行效果不错，从上海已经发展的10家店，其中二到三家已经超过盈亏平衡点，二到三家已经接近盈亏平衡点。根据计划，A车站未来4年内将在上海开到100家店，全国一线类城市布局1000家店，暂定的总目标是2000家店，按照一家店投资70万计算，上汽A车站总投资额为14亿。
A车站要抢谁的份额？
A车站的计划早在两年前就开始启动，上汽制定“十二五”规划时，成立了一个B2C连锁业态的项目组，布局针对专业汽车养护维修服务的网络销售和快修快保连锁门店。
“这个项目由上海汽车工业销售有限公司总经理夏军牵头负责，上汽销售要承担的是集团的B2C销售业务，A车站则承担B2C业务的售后这块。”知情人士透露。
A车站定位在一线城市，计划在市中心的各个社区快速扩张。A车站仅需提前两天在网上预约，就能在家门口享受汽车维修保养服务。
单店投资额70万元左右，所需面积约为200平方米，有四个工位、客户休息接待区和仓储，结构很紧密，并且不需要像4S店那样大量准备零部件库存，这使得A车站的价格比4S店低30%至40%。
报社总编来帮忙 市民争相“上头版”
中俄东线天然气合作协议签署
新人拍婚纱 却见70岁老太？
消息称微软智能手表将整合企业办公软件
