大型车展的媒体日往往被汽车厂商们视为展示的最佳时机，因为他们坚信他们的解决方案远比竞争对手更富远见更为创新，最终他们的产品和技术能定义汽车行业的未来解决方案。
当我在巴黎车展走了一圈之后发现，“解决方案”这词好像在这里并不怎么适用。在这里展示的概念和想法都没能回答汽车行业未来将要面临的问题，反而制造出了更多更新的问题。看来汽车厂商还需仔细斟酌相关举措。
问题1：传统的产品生命周期是否仍旧适用？
一系列的汽车车身和概念的增加推进了新车型新产品的不断面世。消费者已习惯于越来越短的产品周期：每年更换新的手机，每几个月一次的时装新品发布，每几个星期一次的软件更新，等等。汽车行业也必须顺应消费者的这一生活方式。汽车行业的多样性以及消费者选择的激增引起了人们对现有的商业模式的严重质疑。制造商还需要坚守长达7年的产品生命周期吗？不久前，大众汽车正式宣布降低一些主要车型的生命周期至5年之短。这一事实表明，7年并不是个绝对的数字。现在的问题是，模块构造，组件装配和商业计划能否进行必要的调整，以适应快速发展的时代脚步？
问题2：智能汽车技术真的是分界岭吗？
智能汽车在巴黎车展风头一时无两，几乎是所有汽车制造商的看家之宝 ，以用来向外界证明他们的品牌如何具预见性。智能汽车在改变驾驶体验的同时也将改写汽车行业的本质。与此同时，智能技术的普及也将引发另一个问题，即如何将之有效地转化为品牌差异化的指标之一。
这个挑战是双重的。首先，快速发展的智能技术很可能解决盘踞在业界的一个长期问题：厂家是否应该开发自己的硬件，还是整合适用的智能手机平台。行驶多年的车辆根本不能跟上消费者的预期，因此，整合路线看来更为合理。这意味着，所有的制造商都将在苹果，安卓或类似的智能操作系统的基础上建立相关产品。第二个问题涉及到安全问题。驾驶者的精力有限，而这严重制约了智能汽车可以使用的系统范围。
所有这些都不能阻止智能汽车的到来 - 但汽车厂商不能就此假设它会为自家品牌提供竞争优势。还有更深层的问题需要解答，譬如科技以及数据如何才能真正智能化，并提供真正的胜出竞争品牌的客户利益。
问题3：如何评定混合动力的表现？
此次车展上，几乎每一个制造商都展示了各自的混合动力技术，业界对环保的态度可见一斑。在混合动力愈演愈烈的未来，驾驶体验还会是品牌差异化的坐标之一吗？汽缸或燃油喷射多寡的选择以及内燃机的轰鸣声，种种为驾驶者钟爱的标志最终都将被迫放弃。品牌需要建立一个新的系统来区分车辆的性能，他们也需要以可信服的混合动力技术说服消费者。
品牌营销面临的问题
汽车品牌的未来关乎相似的行车体验（驾驶和内部空间）。同时，制造商正试图为每个潜在的利基消费者开发车辆，寻求销量的最大化。这无疑增加了品牌管理者的压力。他们可以有效地扩展自己的品牌，拉住离品牌传承渐行渐远的车型吗？他们可以确保自身品牌区别于竞争品牌的性能特点，不受威胁吗？混合动力和智能汽车技术是汽车厂商手中的王牌，是让他们在未来的汽车行业驰骋的许可证，但只有应对消费者的上述诉求才能确保他们在行业里的成功。
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