MG GT配置曝光 九款车型/两款增压动力
2014-10-11 16:33:12   中国涪陵网   评论：0

备受瞩目的MG GT将在11月1日正式上市，并已于10月10日起在全国范围内启动预售。日前，易车网得到了该车的完整配置表，共推出九款车型，并提供1.5T和1.4T两款涡轮增压发动机。1.4T发动机来自全新科鲁兹，动力输出强于上汽自家的1.5T发动机，因此在MG GT车型中1.4T车型定位更高。

延续家族造型 尾部设计新颖

我们可以把MG GT理解为MG 5的三厢版车型，头部延续了MG家族式，区别之处在于将过去中网的蜂窝状造型改为直瀑式设计。采用三厢造型之后，MG GT的尾部也经过了精心的设计，一体式尾灯贯穿车尾，具有极高的辨识度，溜背式的尾部造型依然延续家族风格。MG GT全系没有配备氙气大灯，但是增加了透镜和大灯高度调节功能。遗憾的是LED日间行车灯和大灯自动开启功能只出现在旗舰版。2650mm的轴距与MG 5相同，空间表现在紧凑型车中表现良好。

MG GT将提供温莎紫、月星白、英伦红、泰晤士青、雾都灰、伯明翰橙、苏格兰银、耀石黑共8种车身颜色，以及黑色、米色两种内饰搭配。不知道预定雾都灰车身颜色，需不需要凭北京市户口呢？

配置两级分化严重 InkaNet功能强大

与MG 5相比，MG GT在配置上两级分化现象明显。优势之处在于，搭载1.4T发动机的车型均提供智能启停技术和制动能量回收系统，这两项科技配置可以帮助车辆节省燃油，旗舰版还具有定速巡航，除了最低配的风尚版其他车型均提供后排出风口。但是，MG GT全系无电动座椅，而老款MG 5和荣威350几乎是全系标配的外后视镜电加热、主驾一键升降车窗、后排中央扶手、6扬声器和车窗Lazy Locking（利用机械钥匙锁车，车窗自动关闭）等功能仅出现在旗舰版车型。

而多功能方向盘、倒车影像、甚至是倒车雷达，也仅与inkaNet打包配备在豪华版和旗舰版车型，从配置表来看也没有提供选装。这让小编怀疑自己是不是看错配置表？唯一的解释就是MG GT将给出一个极具竞争力的价格，凭借出色的外形，主要争夺自主涡轮增压紧凑型车市场，同时也能与采用相同动力总成的科鲁兹拉开差距。

值得一提的是从荣威350就搭载的inkaNet，是最早出现在国内的车载互联系统。如今已经发展至第四代，提供语音识别、智能导航线路规划、WIFI热点、实时路况、在线多媒体播放等车联网功能。

1.4T车型增加电子稳定控制

安全配置方面，MG GT的1.4T自动挡车型增加了牵引力控制和车身稳定控制系统，较同平台的MG 5和荣威350有所提升。气囊数量上，除了顶配旗舰版配备侧气囊和侧气帘外，其他车型仍然仅配备前排双气囊。

全系涡轮增压动力 新增电子助力转向

全系标配涡轮增压发动机是MG GT除外形之外的另一大卖点。需要消费者注意的是，1.4T车型的定位要比1.5T车型高。比较动力输出便不难理解，上汽自家的1.5T发动机的最大功率为95kW，最大扭矩为210Nm，稍稍逊色于大众的1.4TSI发动机，而同样搭载于新科鲁兹的1.4TGI发动机最大功率为110kW，最大扭矩为235Nm，5.9L的百公里综合油耗却更低。同时二者搭配的自动变速器也不相同，1.5T发动机匹配的是6速自动变速器，1.4T发动机匹配的是7速双离合变速器。无论是哪套动力系统，官方给出的MG GT最高时速均为200km/h，比MG 5搭载的1.5L自然吸气发动机+四速自动变速器的组合要强不少，极速提升了30km/h。另外，MG GT是MG家族首款采用电子助力转向系统的车型，直观感受还不得而知，但必然会对燃油经济性做出贡献。

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