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宁德市区司机乱鸣笛现象普遍 新司机:神经紧张
2015-03-05 15:45:03   来自:宁德网    评论:0

摘要:不要慌,开自己的车让别人鸣笛去吧!日前,深圳一辆奔驰轿车因失控撞向护栏,造成9人死亡,多人受伤,而事故原因竟是因后方车辆连续鸣笛,促使司机高度紧张造成的。调查发现,宁德市区司机乱鸣笛现象普遍,每当绿灯亮,排队等候的车辆就纷纷按响车笛,催促前车快点启动。新司机坦言:“后车一鸣笛就‘神经紧张’”。(宁德新闻网综合编辑)
  
  1日下午,一辆奔驰轿车在深圳宝安机场离港平台失控撞向护栏,造成9人死亡(包括肇事司机在内),多人受伤。而事故原因竟然是因后方车辆连续鸣笛,造成司机高度紧张,不慎失控撞向右侧护栏,并贴着护栏又行驶了一段距离,撞上路边人群。
  
  后车鸣笛,相信车主们都不陌生,记者昨日调查发现,后车连续鸣笛,是新司机上路时最怕的现象之一。
  
  乱鸣笛现象普遍
  
  绿灯还没亮后车就鸣笛催促

  
  昨日,记者在市区多条道路调查发现,司机乱鸣笛现象普遍。昨日14时30分,在蕉城北路与环城路交叉路口,有车辆正在掉头,可能是司机操作不熟练,掉头速度有些慢,此时后车就频按喇叭催促;15时许,在八一五路与蕉城南北路交叉路口,在红灯刚刚转成绿灯时,就有后车鸣笛催促前方车辆开行;15时30分左右,16时许,在芦坪路,由于有车辆违停,导致道路有些拥堵,此时车辆鸣笛声就此起彼伏地响起;随后在芦坪路口,记者看到,红灯即将转绿时,一辆小轿车就迫不及待地鸣笛,催促前方的一辆电动摩托车前行。
  
  昨日17时许,在南环路与蕉城南路交叉路口,记者观察了十分钟,发现这里每分钟的鸣笛声平均达到10次以上。每当绿灯亮,排队等候的车辆就纷纷按响车笛,催促前车快点启动。
  
  新司机坦言:
  
  后车一鸣笛就“神经紧张”

  
  说起汽车鸣笛,就连不少司机,都对此深恶痛绝。特别是新手司机,对后车的连续鸣笛,都很“发怵”。
  
  车主黄先生驾龄还不到三个月,他说他上路最怕大车和后车连续鸣笛。“我这车是手动挡,有一次我在东湖路等绿灯时,红灯刚转绿灯,后边的车就一直按喇叭催,我一紧张把车弄熄火了,结果后边的喇叭声就更多更响,我当然就更紧张了呀,等我手忙脚乱把车重新启动起来的时候,绿灯又变红灯了。”
  
  很多新手司机都和黄先生一样,一听到后车连续鸣笛,就神经紧张。新手司机刘女士告诉记者:“我们操作不熟练本来就动作慢,后边再按喇叭催,一紧张动作就更慢了,真的希望那些老司机能对我们这些新手宽容点。”
  
  老司机建议:
  
  不要慌“开自己的车让别人鸣笛去吧”

  
  一些老司机也坦言,有时候也知道鸣笛没必要,“可看到前车慢吞吞的,心里就开始急了。”有着8年驾龄的叶先生告诉记者,有时候他的鸣笛更多的是一种宣泄,“在高峰期路堵的时候,容易焦躁,鸣笛频率就高了。”
  
  新手上路,该如何应对接连不断的鸣笛声呢?对此,叶先生建议,新司机不妨在车后窗贴上“实习”或“新手上路”等标志,提醒后方车辆。碰到其他车辆按喇叭或闪灯时,千万不要心慌,切忌盲目变动,应该加强观察,一步步稳当操作。如果开的是手动挡,那么松离合刹车一定要心中沉着,不然很容易熄火。“开自己的车让别人鸣笛去吧,不要被后方车辆的行为打乱,只要想着把自己的车开好就好了。”
  
  新闻链接
  
  这些“车语”您知道吗?
  

  ●喇叭
  
  “嘀”的一声,表示一种礼仪,是一种打招呼的语言,声音低柔短暂,让人听了心情舒畅。遇到窄路会车,大家相互礼貌让行,临近时就会用喇叭相互打招呼致谢。
  
  “嘀嘀”这种语言多是汽车想超车,这时各车辆都应把握好尺度,礼让三分。
  
  在上下坡的会车时,如果有一辆车鸣长音,“嘀——”,意思是“请赶快让一让,我刹不住啦!”
  
  ●灯光
  
  晚上会车,双方各闪远光,有经验的司机会相互错开闪光的次序,为的是相互照路。
  
  后车闪灯,大多数是提示前车,“可否快一点,我要过!”
  
  交叉路口,一车闪灯,“我想过。”另一车如无表示,则是同意,如连续闪灯,则是说,“我有急事,让我先过!”闪烁远光提醒对方会车关闭远光灯,避免看不清路面。 (记者 蓝青)

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