京台高速公路福建段未贯通部分（资料图）
摘要：京台高速公路黄竹山隧道将于4月贯通，将结束古田没有高速公路的历史，并且从福州驱车前往古田只要40分钟。据了解，黄竹山隧道全长8659.6米，跨越福州闽清和宁德古田两个县，其中古田境内长4413.1米、闽清境内长4246.5米。该隧道是福建省第二长公路隧道。（宁德新闻网综合编辑）
京（北京）台（台北）高速建设有进一步的进展了！昨日，东南快报记者从京台高速公路福州公司获悉，作为京台高速福州段的起点，黄竹山隧道将于下个月贯通。届时，将贯通福州闽清和宁德古田，结束古田没有高速公路的历史。
京台高速公路福州公司相关人士介绍，黄竹山隧道全长8659.6米，跨越福州闽清和宁德古田两个县，其中古田境内长4413.1米、闽清境内长4246.5米。“目前，闽清部分右洞已经贯通，左洞还有150米。”上述负责人介绍，黄竹山隧道是我省第二长公路隧道，仅次于去年底贯通的京台高速牛岩山隧道，施工难度很大。
现在从福州前往古田，走福银高速、316国道、202省道等道路，车程约2.5小时，该隧道通车后，从福州驱车前往古田只要40分钟。
据了解，京台高速起点在北京，途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建，计划终点在台北，全长2030公里。京台线福建段线路走向为浦城、建瓯、古田、闽侯、福州、渔溪、平潭，其中浦城至建瓯、渔溪至平潭的高速已建成。
目前正在建设的为京台建闽（建瓯至闽侯）高速，起于建瓯市(与浦南高速相接)，终点为闽侯(与福州绕城高速西北段衔接)，主线总长约152公里。京台高速福建段今年底将全线通车，届时，从福州驱车前往建瓯仅需要1.5小时，缩短1个小时，去建阳、武夷山等闽北地区也将缩短1个小时。（记者 张婷婷）
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