中国派出飞机和舰船参与亚航失联客机搜救 “黄山舰”正前往事发海域搜寻 我军海外行动“常态化”
近日，在亚航客机失联事故中，中国派出飞机和舰船参与搜救行动。目前，海军导弹护卫舰黄山舰正高速赶往亚航失事海域。对于中国军方的此次行动，其意义已经从“首次”转变为“常态化”。海、空军专家向《法制晚报》记者分析，这种变化会直接影响到海空军装备的建设方向。空军装备建设将加快从重点突出战斗机建设向战斗机、大型运输机、侦察机、预警机等各机种全面协调发展，海军在舰艇的设计和数量上也都会有所调整。
国际责任直接影响部队装备发展
“中国军队在过去一年里取得了十足的进步，在国际上吸引了很强的关注目光，中国军队华丽现身世界舞台。”12月30日，在出席中央人民广播电台主办的“说军事知天下”2014年度最具影响力广播军事新闻盘点活动中，国防部新闻事务局副局长、新闻发言人杨宇军对2014年中国军队的表现作出如上总结。
除了正在参与亚航失联客机的搜救行动，在2014年，中国军队还参与了失联客机MH370的海空大搜救，对非洲埃博拉疫区国家进行紧急救援，此外，还有中国海军在亚丁湾海域持续6年的护航行动等等。
在该活动中，海军网络安全和信息化专家咨询委员会主任尹卓说，“对中国来说，这是一个新的挑战。我们过去主要围绕着国家安全布局我们的力量，现在国家的经济发展和国际责任成了越来越大的牵引力，会变成军队建设重大的标准”。
空军装备专家宋心之也表示了同样观点。“国家军队执行任务的方式在发生变化，这种变化会牵引部队的大方向建设，会直接影响部队装备发展的方向。”
海军舰艇数量和设计均有所调整
在履行国际责任和义务的过程中，中国海军参与行动的数量最多，随之而来的变化也会更明显，尹卓在接受《法制晚报》记者专访时表示，这种牵引力会导致中国军队舰艇数量和设计有所改变。
长期在海外执行任务需要舰艇适航性更好，舰艇设计就要有变化。他举例说，不同海域的气象水文条件对吨位、型深、舰内的容积(人均容积)有规定。“我们到热带地区活动，舰内容积不能太小，舰员住得非常拥挤。比如说俄罗斯舰艇到南方活动就不行，我们这些在设计上都要考虑。”
此外，在设计上要进一步加强直升机平台的稳性。尹卓表示，现在超过几级海况直升机就不能起飞，在减摇鳍(目前效果最好的减摇装置)等设计上要有所考虑。此外，他也提及对武器装备也会有变化。
除了设计因素上需要做出调整，中国舰艇数量也需要有变化。尹卓表示，现在的中国舰艇数量远远不够执行远海任务。他说，以前我国的安全利益主要在近海，比如台海、东海、南海。在新形势下，非传统安全威胁大部分在远洋。随着我们国家利益拓展，我们要在印度洋、北冰洋、南太平洋活动，对舰艇数量需求就有很大要求。
此外，尹卓还表示，到远海执行非传统安全任务要考虑远海力量投送，比如一个营、一个旅出去，航母和两栖攻击舰要保障其在陆地安全，要提供后勤补给，要提供空中支援，还有情报保障，这些都对装备提出了牵引性要求。
航母基地需考虑地理、经济、人文因素
这种新形势对于中国航母发展是否带来了一些新变化？对此，尹卓表示，对航母的需求，我们很早就在预想。“首先解决海洋安全利益，然后是海洋发展利益，这两方面都需要大型舰艇，包括航母。”
尹卓说，我们考虑发展航母，按照需求，肯定不是一艘、二艘，而是多艘。
同时，他也对这个结论进行了进一步分析。中国对航母需求比美国更迫切。美国在世界各地都有军事基地，岸基飞机依靠军事基地就能去。对于中国而言，水面舰艇必须要有航空兵的护航，才能真正形成作战能力。假设只有水面舰艇，它对航空兵的对抗力一定会吃亏。航空兵出去只有航母这一种渠道。
对于近日网络有一些报道称，中国航母基地的选址和建设，应该由北至南，由南至西拓展，最终建成“两主两辅”的航母基地体系，“两主”，即为东海航母基地和南海航母基地，主要停泊大中型核动力航母；“两辅”为青岛航母基地和海外航母靠泊基地；主要停泊中型常规动力航母。
杨宇军表述，航母不是“宅男”，但不论是不是，总需要有个家，所以航母也好，其他军舰也好，自己有个基地很正常。至于基地究竟建在哪里，有作战上的需要，有当地基地本身所处的地理条件、人文条件、经济条件各个方面，有很多的综合因素。
空军装备转向多机种全局协调发展
宋心之在会后对《法制晚报》记者表示，海、空军赴海外执行救援任务在未来将成为显示军队作战能力、保卫国家利益的重要方式之一。“这种军事需求变化已经开始牵引军事装备思想的变化。”
与会的专家表示，空军赴海外执行救援任务主要体现力量投送和运输，这其中明显看出远程大型运输机的作用。
此外，在当今社会空军更主要是支援陆军和海军遂行任务，这种遂行任务除了战略力量、战略物资的投送之外，还有保障性、支援性力量，比如侦察，预警机提供情报、通讯联络等。现在空军赴海外执行救援任务都是运输机，未来，随着力量不断扩展，可能会有加油机、预警机、侦察机的出现，甚至包括战略轰炸机的出现。这些飞机都是远程作战力量，具有某种意义，代表中国战略打击力量来了。
基于此，专家认为，未来，大型运输机、侦察机、轰炸机等，是空军装备发展予以更多关注的。
战斗机是防御力量，轰炸机、远程力量投送的运输机才是进攻力量。在当前空军空天一体、攻防兼备发展中，中国空军要加强进攻力量的建设，除了战斗机、轰炸机之外，运输机、预警机、加油机保障进攻的机型也需要。空军装备发展从突出战斗机这个重点向侦察机、运输机、歼击机等多机种全局协调发展。
本版文/首席记者郭媛丹
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