根据WSJ的报道，由于“天文数字级的成本”，总部在伦敦的打车应用Halio宣布退出北美市场。同时公司的联合CEO Jay Bregman将会离职。
Hailo由三名出租车司机共同创办，他们专注于利用移动互联网提高传统出租车的利用率，而不是像Uber和Lyft那样，利用闲置的车辆和普通司机解决运力的矛盾。这降低了他们遇到政策阻碍的可能性（Uber目前在欧洲就遇到了麻烦），但是无法像对手那样野蛮生长。而且资本市场对其价值的评估也会非常保守。
过去三年里Hailo总共融得了7700万美元资金，但是在北美市场的对手Uber已经累计融资17亿美元，是一家估值百亿美元的庞然大物。因此Hailo在北美市场的落败在情理之中。Jay Bregman过去两年时间一直在北美积极拓展，主要阵地是纽约、芝加哥、多伦多等大城市。但是收效甚微。
根据Hailo官方的声明，未来他们将会把精力集中于欧洲大本营和亚洲市场。他们之前获得日本运营商KDDI投资后在当地开展了服务。日本的出租车市场暂时还是全球最大的。
[本文参考以下来源：blogs.wsj.com, bloomberg.com]
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