作者：网易新媒体
苹果蓝宝石合作厂商GTAT破产了？不，只是申请破产保护。飞行汽车要来了，你上吗？日本14有13人拿诺奖，中国只能期待华裔？详情请看本期《科学搬主任》。
那些年被坑坏的“供应商们”
蓝宝石概念风风火火地炒了许久，许多人也许从头到尾都不知道这玩意儿究竟有啥好，但一句“新iPhone要用蓝宝石屏”就足够说服一众“小白”大把投钱。
所以，当iPhone 6现身却没有蓝宝石屏时，虽然一点也不影响iPhone 6大卖，但却坑坏了下血本的大把投资者和供应商。当然，也许没人会想到有厂商能直接被坑到破产。
作为苹果蓝宝石屏的合作伙伴，GTAT曾经倍受资本市场宠爱。从去年11月与苹果合资组建蓝宝石屏生产厂到今年9月iPhone 6发布前，GTAT的股票涨了1倍多。当然这些现在都成了浮云，一切为破产重组服务。
许多人看到这条新闻的第一反应都是“苹果耍了人家”！更有人认为“苹果这是在效仿微软搞诺基亚，把对方搞贬值以后再收购”。其实，苹果是坑了GTAT没错，但GTAT也没少坑苹果，这只是一场相爱相杀的“互坑”撕逼大战。若有朋友不明真相，请看以下战况回顾：
第一轮：苹果GTAT“好基友”时期
去年11月，苹果宣布将投资7亿美元与GTAT合作打造全球最大的人造蓝宝石工，合同从2015年开始，为期5年。也正是从这时开始GTAT的股价开始飞涨。
第二轮：GTAT坑苹果
大家认为苹果因为没在新iPhone上用蓝宝石屏幕而坑了GTAT，那苹果究竟是为什么没采用呢？知情人士称那是因为GTAT技术到最后都无法达标，产出的蓝宝石屏太易碎根本Hold不住，苹果想用也没辙。
第三轮：苹果坑GTAT
既然被GTAT坑了，苹果也就只能用“杀手锏”了。根据双方合同，如果GTAT达不到苹果的质量和产能要求，将得不到全部的款项。因此苹果未向GTAT支付总计为5.78亿美元款项中的最后一笔：1.39亿美元。正是这笔钱的缺席让GTAT整个抓狂了。
（未完待续……）
所以“互坑”之下，双方其实都有损失：苹果新iPhone错失了蓝宝石屏这个大噱头还白搭进去上亿美元；GTAT家底不济被自己和队友逼得只能申请破产保护。但是，这场好戏并未就此结束，撕逼大战还有个“现在进行时”的第四轮呢！但在观赏第四轮战况前，大家需要先了解个小知识：
GTAT申请的是破产保护，不是真的破产了哦！大家一般印象里的破产指的其实是破产清算，清算资产，关门还债。而破产保护指的是：当债务人（GTAT）自愿提出或债权人（苹果）强制提出破产重组申请后，债务人要在一定时间内提出一个破产重组方案。若债权人通过该方案那债务人就可继续营业。在破产保护期间，债权人不得强制要求还债。美国通用汽车公司就曾玩过这招。看懂了这个之后，大家就可以开始欣赏下一轮撕逼大战了。
第四轮：GTAT坑苹果“现在进行时”
GTAT现在的状况是：苹果不给我钱了，我没钱还债了，怎么办？那就逼苹果给钱。苹果若支持自己，一切恢复原状；若不支持，那就没人给你产蓝宝石屏供给Apple Watch，资产还有可能被竞争对手拿去。当然，坑苹果也没那么容易，若苹果在GTAT破产保护期间找到了合适的替代厂商，GTAT就只能认“引火上身”了。
所以，大家现在可以理解被大骂坑爹时苹果却表示自己对GTAT破产也感到意外的原因了吧？
哦对了，不带任何倾向性地，只是插播一则小花边：GTAT虽然和苹果玩“互坑”大亏钱，但却从中国大陆厂商这里赚了不少。GTAT在中国大陆以高价出售了一大批蓝宝石生产设备，但这些设备几乎都不能达到其承诺的效果。
购买这些设备的包括江苏吉星、广东赛翡、贵州皓等公司。是蓝宝石概念惹的祸还是“人傻钱多速来”？更奇怪的是，这些大陆企业没一个去上诉的，而台湾企业鑫晶钻发现被骗后就把GTAT告上了法庭，GTAT最后被判返还2400 万美元。谁能解释一下？
其实，需求方与供应商怎么对打都是为了自己的利益。需求方也不是总赢，记得HTC因为三星死不给屏幕出不了货而被迫换配置吗？有时撕逼要的不是大道理，而是脸皮够厚。
极品“飞”车
今天，主任还要和大家侃侃“车”这个东西。啥车呢？当然不是挖掘机，小易还没被蓝翔收购。今天要说的是那些会飞的车子。
主任对“飞车”最早的印象来自于《哈利波特》里那辆小破车（想当年哈利还没被岁月的刀劈坏，跑题了……）。长大以后，不信魔法了，但没想到电影真能照进现实。
现在，距离我们最近的“飞车”真的很近很近了，它下个月就要来了。斯洛伐克公司AeroMobil生产的同名飞行汽车将于10月29日在奥地利“先锋节”上推出。
该车重450kg，“翅膀”可伸展折叠，折叠后汽车可停入正常停车位。其陆上行驶加满油续航875公里，极速160km/h。飞行状态下加满油续航 690 公里，极速200 km/h以上。
如果大家觉得上面这位太酷炫吊炸天土豪专属，主任还准备了些精简版的，它们虽然不一定是汽车，但也都能飞啦：
1号选手：Pal-V One飞行摩托
这款荷兰生产的飞行摩托可在10分钟内从三轮摩托变身旋翼机，目前正以183万元的价格出售。Pal-V One最高时速180公里，起飞需165米长跑道，着陆需30米长跑道。
2号选手：Aero-X飞行摩托
嗯，又是摩托，不过这款长得有点……二次元……大家自己看。
这款由Aerofex公司制造的飞行摩托预计2017年量产，售价约52万元。便宜了不少，但它只能飞啊！作为一款低空飞行装备，它能够悬浮在3米高半空中、以42km/h速度飞行。
3号选手：Paravelo飞行自行车
主任觉得这车倍儿符合咱的气质（骄傲脸），老接地气了，有图有真相。
这车结构非常简单：普通自行车加螺旋桨装置。最高能飞1千米，加满油能飞120公里。
……
看了这么多“飞车”大家一定很兴奋是不是！（一辆都买不起）但主任知道易友们都是人才！总能突破问题看到本质，所以就有了下面这些“易友科普时间”：
“会飞的汽车？那么问题来了：起飞降落的跑道在哪里？！”
“无敌了，这个太适合北上广了，堵车咱就飞！恩对，然后天上飞一片，地上又不堵了。”
“2020年，收费站的领导表示，将考虑引入防空武器系统、普及爱国者导弹以打击越来越猖獗的飞行汽车逃费事件。”
……
咱地大物博的大中华就是调皮，就喜欢时不时让你心塞一下。
不过不用担心，等到“飞车”满天时，这些也都不是问题了……吧？目前，谷歌、丰田、特斯拉都已经被曝出或自曝正在研究或要推出飞行汽车了。
虽然马斯克这几天又“精分”说看衰飞行汽车，隧道才是交通拥堵解决良方。但该来的总会来，该变的也总会变，大家觉得呢？
世界奇妙物语
1、日本曾提50年拿30个诺奖目标
日本在2001年的第二个科学技术基本计划中提出，要在50年内拿30个诺贝尔奖。而在过去14年里已经有13位日本人获得诺贝尔奖了。
曾经，日本的这个目标被人批评“没有头脑”（随机附送机智易友翻出的“黑历史”：新华社原标题——日本政府“口出狂言”：50年要拿30个诺贝尔奖；2002年01月06日 11:04 新华网），现在打脸啪啪响了。
如今，我们也只能看着“中国科技人员论文数量世界第2”这样的数据“撸一撸”了。
当然，也有易友建议我们可以提出未来50年30个华裔将拿诺贝尔奖的目标，大大要不要参考一下？
2、研究:睡觉时给手机充电会变胖
晚上睡觉给手机充电居然会导致发胖！
最近有科学家称在卧室为手电，电子装置发出的蓝光会阻碍人体制造褪黑素，从而减缓新陈代谢，影响消化食物的效率，最终导致肥胖。
不管你信不信，先抄送准备减肥的妹纸们吧。虽然这个研究说人话来表达可能是下面这样：
3、宝马将在中国测试自动驾驶
宝马近日宣布要在中国进行自动驾驶测试！艺高人胆大，不管成没成，都先给您点个大赞！
宝马表示，中国的道路有着自己的特点，对自动驾驶设计有新的要求。这说的是碰瓷呢？闯红灯呢？还是高速上随意并线超车呢？欢迎易友补充。
宝马说测试将持续2年。热心的易友已为宝马安排好了测试结果，大家看看是否同意：
2年后宝马因为自动驾驶汽车被频繁碰瓷，导致破产。
以上，祝大家度过一个愉快的周末！
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