不握方向盘,无人电动汽车也能带你驰骋。
重庆晨报记者 曹嘉智 成都摄影报道
昨天,第十五届中国国际西部博览会(简称“西博会”)在成都开幕,作为成渝“双核”之一的重庆,自然吸引着众多投资者的目光。昨天,副市长刘强率领重庆代表团集体赴蓉,一口气抛出了1500亿元的招商项目。
本届西博会以“改革引领发展 创新开辟未来”为主题,共有76个国家和地区的8956家企业报名参展,境外参展企业2951家。
抛出1500亿元大项目招商
“这次,重庆在西博会上拿下了180平方米的展馆面积,围绕"腾飞的重庆"这一主题,分别从五大功能区、整体形象推广、优势企业等几大板块进行展示。”昨天,市外经贸委副主任李谦告诉记者。
这次重庆共有56家企业组团参会,涉及新能源汽车、新材料、电子、食品等领域。“与此同时,重庆还抛出了1500亿元的大项目。”李谦说,到重庆投资的海内外客商可以重点关注基础设施、汽车零部件、机器人、生物医药、电子信息等领域。
他举例说,在渝北,我市就准备打造一个体验科技产业园,这将成为一个以手机、平板电脑、触控一体机等智能终端产品研发、测试、生产、展示、体验及其配套产业为一体的全国首个体验科技产业园,投资额达500亿元,这也是西博会上重庆代表团抛出的最大项目之一。
渝新欧成欧洲客商关注焦点
“已经打通的渝新欧国际铁路大通道,让重庆正在改变中欧贸易物流格局,未来西部地区的大量货物都可以从重庆集中运到海外,这是重庆的吸引力所在。”李谦表示,利用渝新欧吸引更多欧洲回程货入渝,这是众多重庆企业的下一个目标。
而据市外经贸集团透露,本届西博会上,他们就与欧洲不少客商进行了对接,准备利用这条经济大动脉增加回程货运量,让更多欧洲货物进入重庆等内地市场。如欧洲喜力啤酒集团,这次就敲定了初步意向,今后有望每周通过渝新欧搭载两个集装箱的啤酒运至重庆,运输时间可望节约1个多月。此外,波兰、法国等食品生产大国,也渴望借“渝新欧”之便,把肉类、红酒等加工产品、矿产等运至中国。
打望西博会
新奇,无人驾驶的电动汽车
不用汽油,不需要驾驶员,车子一样能开动。在6号展馆,一辆长仅1.9米,宽0.8米的无人驾驶电动汽车吸引了记者的注意。
“没有驾驶员,它自己也能开?”面对记者的疑惑,浙江大学智能车辆研究中心杨国青博士解释说,它的身体里安装了2个激光雷达和4个超声波雷达,还有3台内置电脑。这样一来,前方有障碍物,无人驾驶汽车就能通过雷达自动感知前方障碍,从而实现转弯、刹车等自动操作。
“无人驾驶状态下,它的时速最高可达15公里/小时。”杨国青说。
他还透露,这款无人驾驶车充电半小时,可跑100公里,能容纳两人乘坐。“在浙江大学校园里,已经有10余辆投入使用,投币1元就能载人跑1公里。”他说,目前正在与包括四川、重庆在内的各地景区洽谈,今后这一高科技产品有望出现在景区,作为游客的短距离代步工具。
复古,头扎辫子的无轨电车
受新能源汽车产业发展的影响,本届西博会电动汽车展区来了大型载重车辆、SUV等一大批新型电动汽车。在这群“莽汉”中,最打眼的当属一辆头扎两根“辫子”的电动客车。
“头顶上的是两根电杆,可以从线网中实时充电。它的大名叫双源无轨电车。”现场工作人员介绍,“本届西博会它是首次亮相。上世纪六七十年代,这样的有线电车曾很流行。”
记者注意到,这辆电动汽车长18米,与早先的电车最大区别在于:在暂时没有线网时,它也可以把车载蓄电池作为辅助动力,提高了续航能力;同时不必携带大量蓄电池,能节约空间,容纳更多乘客。
据悉,类似的有线电车在国外比较流行,目前国内也有北京、济南等8个城市启动了类似的无轨电车项目。