2015年春运，“囤票”不再是黄牛的专属行为，普通乘客也开始加入其中。“感谢新政策，生意很早就热起来了。”有“黄牛”嚣张地说。
践行政策初衷
同是天涯归客，在回家的路上，每个人都应该体现出“与人方便，自己方便”的责任感，理解和践行“60日新规”的政策初衷，选择理性购票，最大限度避免退票、改签，避免造成不必要的资源浪费，维护购票正常秩序。(江苏泗洪县检察院 吴伟)
合法并不合理
“囤票族”只想到一己之便，忽视他人的返乡需求，无端消耗有限的铁路服务资源，在一定程度上加剧弱势群体的购票难，使得一项惠民政策无法最大限度体现出人性温暖。对这种合法但不合理的囤票行为，铁路部门不能再坐以待毙，任其发展，而要杜绝其在春运中搅局。(重庆第二中级法院 乔子轩)
完善售票规则
要积极完善现有火车票售票规则，对一张身份证一定时期内能订多少张票要有明确规定，对总计退票的次数、张数也要有规定。同时，铁路方面还应该给予限制，如退票3次以上加收退票费，退票越多收费越高。如此通过增加退票成本，遏制恶意、非理性囤票，还正常购票环境。(湖北枣阳市法院 梁军)
应绑定手机号
应在实践中探索公平公正的购票新规。譬如，每个账号下每个身份证号不能购买行程冲突或相同的车次；为防止黄牛囤票，还要限制每个账号下可绑定的身份证号，如30内仅可为10个身份证购票，且身份证号应绑定手机号，购票、退票等需发送验证码。如此，既可防止囤票，也可防止黄牛快速抢票。(河南南召县法院 史洪举)
保障特殊人群
由于火车票代售点比网络购票晚两天，再加上新规对开车前15天(不含)以上退票的，不收取退票费的规定，这使得部分农民工、老年人等对网络购票不是很熟悉的人群购票更是难上加难，建议铁路部门采取有力措施切实保障这部分特殊人群的购票权益。(江苏镇江市润州区检察院 尚明刚)
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