标致雪铁龙集团CEO Carlos Tavares表示即使中国政府提高外资在合资汽车制造企业中的持股50%上限，标致集团也不会提高东风标致的持股比例，意味着国际汽车生产商在寻求政策改变的态度上并不统一。

Tavares在宣布成都新工厂的揭幕式上表示50-50的比例十分合适：“这使得你学会倾听对方的意见和协同。”

PSA集团全球新一代标杆工厂神龙汽车有限公司成都工厂7日建成投产，首款产品东风标致同时4008成功下线。成都工厂导入PSA集团全新的EMP2生产平台;车型与欧洲同步开发，同步投放;产品规划，以生产东风标致、东风雪铁龙、东风三个品牌高端SUV和MPV车型产品为主，同步规划新能源产品。

戴姆勒集团则于周三北京的会议上表示将继续和中国合作伙伴紧密合作并关注可能的外资持股变化和时机。

根据目前政策，中外汽车合资企业中，中方持股比例不得低于50%。国内对外资持股50%上限讨论已有时日。国家发改委主任徐绍史六月底也在天津出席夏季达沃斯世界经济论坛接受采访时表示，政府正在考虑取消50%的外资持股上限。中国汽车工业协会本周则表示该上限应该至少持续5至10年才能确保自主品牌能够有能力竞争。