央广网北京3月12日消息（记者刁莹）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，2016年春运落幕10天后，发改委放开高铁票价管制，改由中国铁路总公司自行定价。这意味着今后高铁票价将逐步走向市场调节，根据淡旺季浮动，不再一成不变。16-03-12 新闻和报纸摘要全文>>>

2016年春运，动车组发送旅客破亿人次，高铁再次刷新中国百姓的出行选择。全国人大代表王家娟认为，如果票价调整，应该和出租车起步价、电价、气价一样，在涨价前进行听证。

王家娟：哪怕涨得很少，我觉得应该进行一下听证或者是论证，成熟了以后再做出一个方案。

那么票价涨多少合适呢？郭乃硕代表建议，涨价幅度不应超过15%到20%。

郭乃硕：旺季的时候可以稍微高一点，淡季的时候可以打一点折，这是符合规律的。涨价最高也不要超过15%到20%，降的幅度可以大一点，但是涨价一定要考虑在一定的区间，考虑人们的承受能力。

对于涨价时间表，中国铁路总公司总经理盛光祖在两会开幕当天即回应，暂时不会大规模调价，今后春运期间也不会随意涨价。

盛光祖：我们对票价管理会非常严格，绝不会允许擅自地乱涨价。

来自中国铁路总公司的社会承诺给高铁涨价的猜测吃下“定心丸”。人大代表金会庆建议，在高铁定价这场公平的博弈中，逐渐放开铁路经营权，让民营资本尝试介入。

金会庆：放开逐渐让民营资本介入这是很重要的。

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