涪陵“四举措”打造长乌两江航运枢纽
2016-02-27 17:02:03 来源：重庆市交通委员会
“十三五”期间，涪陵将抓住国家一带一路和长江经济带战略机遇，围绕“交通引领、服务沿江、带动区域”的发展要求，着力打造长乌两江航运枢纽。 一是加快港口建设。推进龙头港一期工程、龙头港铁路集疏运中心建设， 2017年实现开港运营；推进白涛大石溪码头前期工作，实现年内开工；推进清溪水水中转基地前期工作，争取年内开工临时码头；推进沙溪旅游客运枢纽港前期工作，力争“十三五”建成投用。 二是整顿岸线资源。按照“减存量、控增量”的工作思路，深化港口码头综合整治，继续实施城区散小码头整治，扎实开展非法码头专项整治，提高岸线使用效率和港口专业化、规范化水平。 三是推动航道整治。推进长江干线涪陵至朝天门段航道整治工程，实现5000吨级船舶全年通航至主城朝天门的目标；寻求长航局支持，将剪刀峡、扁担梁纳入涪陵至朝天门段炸礁二期工程，消除船舶进出龙头港安全隐患；推动省市联合，向交通部争取尽快启动乌江航道整治，打造千吨级船舶畅通乌江。 四是寻求区域合作，采取“走出去，请进来”方式，寻求与沿海和内陆等发达港口合作；努力发展江海联运，建设水上物流大通道；深化与贵州省合作，共同建成千吨级船舶畅通乌江，打造乌江流域物资集散中心；加强与长江中下游大型港口合作，建设长江上游物资中转基地。 来源：重庆市交通委员会
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