央广网西安2月4日消息（记者刘涛）一年一度的春运如期而至，安康供电段青岔工区工长王荣广变得忙碌起来，每天扛着十五斤重的打冰杆，在长达18.456公里的秦岭隧道里来回打冰。

秦岭隧道宛如一个雄壮的关口，连接着关中平原和陕南山区，每天70多对火车在里面通行。进入寒冬，秦岭的气温低，隧道顶部的漏水点结冰触碰到高压供电设备上，轻则跳闸影响列车运行，重则断线塌网中断运输。凌晨1点，一场强降雪横扫秦岭，身为班组党支部书记的王荣广立即带上3名党员，找来棍子当“开路先锋”，踩踏着10余厘米的积雪前往秦岭隧道打冰。举杆，打冰，再举杆……一直干到早上8点。当他们再次走出隧道时，地面积雪厚度已超过60厘米，回到班组，四个“大雪人”的裤子和鞋全湿透了，冷得直打哆嗦。

王荣广今年已经52岁了，单位领导想把他调到条件较好的西安南站去，他拒绝了。他说，在这里看着钢铁长龙在长隧里安全运行，他感到非常知足。多年来，他在秦岭隧道中行走600余次，行程长达1.2万多公里。