日前，我们获得了一组现代IONIQ在国内路试谍照，新车是一台混动车型，目前刚刚在韩国本土正式发布，预计未来将有望正式进口国内市场。

虽然测试车覆盖着厚重的伪装，但我们还是能够通过新车标志性的造型和前进气格栅判断出其真实身份。密条幅式设计的中网设计使其有别于现代其他传统燃油车，同时前保险杠下方的蓝色装饰条也展示了其混动身份。

而车尾部分，新车采用较高的尾部设计，此外新车还经过一系列空气动力学设计优化，现代工程师透露目标是实现0.24的风阻系数。

『此前现代IONIQ韩国发布的实拍图』

虽然本次曝光的测试车针对内饰进行了遮挡，但从之前亮相的实车来看，现代IONIQ的内饰整体不同于现代家族式设计，新车更加突出时尚与科技感。此外，作为一款新能源车型，这款车在车内很多细节上都采用了蓝色的装饰。

动力方面，现代IONIQ搭载一套由1.6L GDI发动机和电动机组成的混动系统，其中发动机的最大功率为104马力，电动机的最大功率为44马力。综合最大功率达到143马力。传动方面，与混动系统匹配的是一台6速双离合变速箱。未来新车将成为丰田新一代普锐斯的竞争对手。