挥镐刨冰作业，冰水混合四处飞溅，浸透了他们的棉鞋和裤脚。

挥锹清冰作业。

工友们摘掉手套，将塑料布卷上树枝固定在排水沟的一侧，对山泉水进行导流，减缓积冰流向线路的时间。

央广网佳木斯1月29日（记者何微 通讯员赵文龙） 1月28日春运第5日清晨，哈尔滨铁路局佳木斯工务段工长历忠涛和工友来到位于绥佳铁路线上行241公里775米至825米的一个泉眼，进行线路维护作业。

绥佳铁路西起绥化站东至佳木斯站，全线大多地段从小兴安岭南麓穿行。冬季，山里的泉水不断从半山腰上流下，由于气候严寒，山泉流到线路边的排水沟内结冰，形成小“冰湖”。如果不及时清理，线路会产生冻害，积冰侵入线路，淤向钢轨道床，会危及行车安全。 恶劣的工作环境，重复的工作，历忠涛和工友每半个月进行一次清理积冰作业，将淤冰刨干净，以缓解山泉水积冰对线路影响，确保线路行车安全。

28日，佳木斯最低气温已降到零下29℃，历忠涛和工友在作业区挥镐刨冰、挥锹清冰。一会儿功夫，他们帽子上挂满了冰霜，脚下冰水混合四处飞溅，浸透了他们的棉鞋和裤脚，经过4小时以上的持续作业，排水沟里和周边的积冰、冻冰清理干净。但工作并没有结束，工友们摘掉手套，将塑料布卷上树枝固定在排水沟的一侧，对山泉水进行导流，减缓积冰流向线路的时间，加强对线路维护。

据了解，每年冬季，春运最繁忙的时候，是哈尔滨铁路局佳木斯工务段职工最辛苦的时候，因为这时他们要跟半山腰的“冰泉”进行“搏斗”。保障春运列车的安全畅通，离不开这些默默奉献的铁路人。