央广网北京1月24日消息据中国之声《新闻纵横》报道，今天是1月24号，长达四十天的春运大幕就此拉开。中央人民广播电台中国之声携手中国高速公路交通广播推出春运特别直播《春运惊奇》。

中央台各地记者站的资深记者，平均年龄45岁以上，都是久经考验的春运老江湖，让他们聊聊自己眼中的春运之变，分享他们的惊奇和思考。

春运在笔者看来，是人类历史上最大的规模的“情的迁移，爱的流动”。从新中国建立到改革开放的30年间，整个春节期间的客流人数总数不多，最多的时候也只有几千万人次，大约是现在的一天的客流量。第一波给春运带来巨大的压力的是学生，笔者读大学的时候，刚恢复高考不久，考上大学的人少，女生更少。平时都懒得看男生一眼，但寒假将至，他们就开始和男生说话了，约男生一起回家，因为她们自己根本挤不上火车。十多个男生，簇拥着两、三个女生，检票口的铁门一打开就有同学飞奔上车，抢站位置。先是放下车窗，上面拉，下面推，先把女同学从窗口塞进去，100多个座位的车箱常常能挤进300、400人，有时候厕所都要挤上5、6个人。那时候车慢，总觉得家很远很远。好在有女同学在一起，很温暖。有些同学后来成为夫妻，就是在这样的环境相扶相持相爱，后来结婚。

第二步压力，来自闯海的，80年代东南沿海有很多试验区，一张毕业证就可以找到工作，大量的学生“孔雀东南飞”。当时笔者在省城，为了给同学们搞到返城票，常常凌晨3、4点就裹着军大衣。在窗口排队，冻得像狗一样，只为得到几句赞许。80年代后，这种压力逐渐被汹涌而来的民工潮而淹没，现在已经达到2亿多人，这部分人现在是主流。从60、70年代的几千万人次到后来的几个亿，再到现在的近40亿人次，这样巨大的人流迁徙，是人历史上从来没有过的。就好比把欧洲、非洲、美洲、大洋洲四大洲的总人口集中起来，在40天的时间里，进行一次集体搬家。外国人既好奇又不可思议，是什么样的力量在推动着这种归乡情节？说到底，在和中国人的文化基因有关。几千年来每一个中国人心中都有一种家国情怀、天下为家、修身齐家，治国平天下，成为中国人的一种精神归宿。这样巨大的迁徙，一直考验着中国人的智慧，作为一个亲历者，笔者见证了30多年的点滴变化。从挤车到黄牛，到设置学生和农民的购票点，再到现在的网上购票，从坐慢车到坐高铁，从乘火车到乘飞机，中国人的出行越来越多样、方便和从容。

在不断的责骂、探索、变革之中，中国越来越强大，我们的生活也越来越美好。和很多人一样，笔者今年也要回家，笔者也有许多的委屈要向笔者的父亲诉说，笔者知道白发苍苍的母亲正煮着手擀面在等着自己，碗底下肯定还藏着一颗荷包蛋。（记者王贵山）