昨天上午，核心区交通基础设施建设召开现场会，常务副市长李士祥参加会议。今年，东西城将实现50条微循环线路开工建设，解决“胡同”里的出行难题。北京常务副市长李士祥透露，2月底前，北京市政府将拨付100亿元用于修路。

今年完成100项目疏堵工程

东西城路网稠密，一些次支路道路过窄、路况较差以及断头路等问题给胡同里的市民带来出行难题。受制于东西城拆迁征地等因素，道路新建改造工程推进一直比较缓慢。

“东城，22条路今年开工。西城，28条路今年开工。军中无戏言！”在昨日的现场会上，常务副市长李士祥向东西城下了任务。这意味着，今年，东西城核心区将有50条断头路、次支路等微循环道路在年内开工建设。京华时报记者注意到，这些线路均为城市细枝末节的“小路”，平均里程在500米左右。

据了解，今年北京将有100项疏堵工程完工，其中有不少涉及东西城。李士祥表示，对于核心区的道路建设来说，70%的工作量在拆迁，30%的工作量在修路。为此，本市准备了100亿元的修路资金，力争2月底前实现拨付。

西城修5条路征地拆迁需1.7亿

东城区区长李先忠表示，东城今年即将开工的22条线路中，包括阳平会馆南路、体育馆西路北段、四块玉中街等8条线路，共计3.7公里，总投资16.3亿元。还有龙潭路东段等4条路，共计3.6公里，总投资14亿元。此外还包括10条断头路。

西城区区长王少峰提到，西城今年开工的28条路总长度为14.9公里。其中，今年施工项目9条，包括西直门内大街、手帕口北街、丰盛胡同西段、北新华街南段、达智桥胡同等，共计5.8公里；征收项目8条，包括丰盛胡同东段、马连道东三号路、红居北街东段、永安路等，共计3.7公里；推进办理前期手续项目12条，包括三里河南横街、白纸坊东街、陶然亭路等。

昨天，北京市交通委介绍了西城区5个开工项目，计划完成投资2.9亿元，其中工程费1.2亿元，征地拆迁1.7亿元。

对于东城区提出的修建安乐林路涉及望坛6000户棚户区居民启动征收一事，李士祥提出，如果有愿意原地回迁的居民，政府先给租房子的钱；对于选择异地安置的居民，政府要给居民找房。

此外，李士祥还表示，今年还要出台停车差别化的价格改革。（黄海蕾）