18日，记者从正在举行的南昌市两会上了解到，未来五年，南昌还要实施一系列交通路网工程，从快速交通、高铁、交通枢纽等全方面提升、优化南昌交通运输能力。设置3条快速轨道交通线路，加强昌北机场、南昌西站、旧城区火车站等的联系；完善主城区与外围组团之间的主干道网络，加快组团间主干路网建设，强化片区间的联系……

设置3条快速轨道交通线路

全力保障落实“线网5条，站点128座，总长度约168公里”的轨道交通规划，争取每年新建一条、竣工一条，到2020年轨道线基本成网运行。共设置3条快速轨道交通线路，快线1：主要联系昌北机场枢纽与昌南旧城区火车站枢纽；快线2：主要联系西客站枢纽与昌南旧城区火车站枢纽；快线3：主要联系昌北机场枢纽、红谷滩与西客站枢纽。延长或调整部分线路走向：新增1号线机场延伸线；新增3号线支线、延伸3号线和4号线。

此外，还将推进“公交都市”试点建设，实现地面公交全网速度提升。力争到2020年中心城公交出行比重、轨道交通占客运量比重均达到60%以上。

建设洪都大道—洪城路高架路

南昌将完善主城区与外围组团之间的主干道网络，调整部分道路等级，降低相邻主体主干路网间距，提高干线路网密度，建设洪都大道—洪城路高架路，全面打通城区断头路。记者了解到，南昌还将重点建设（在建）南绕城高速公路；实施“揽山入城”计划，将南昌西绕城高速公路外移至梅岭东侧，北接昌九高速公路，南与沪昆高速公路对接。

构建“一环六横四纵”快速路网：（1）老城区内环：昌九大道（枫生高速改快速）—祥云大道—昌南大道—高新大道—玉屏东大街—艾溪湖北路；（2）六横：英雄大道—张家港大道、玉屏大街—英雄大桥—艾溪湖北路、昌河大道—前湖大道—朝阳大桥—九洲大街、祥云大道—生米大桥—昌南大道和生米大街—小蓝大道；（3）四纵：昌九大道（枫生高速改快速）、机场快速路—东新大道、高新大道和天祥大道。

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