央广网呼和浩特11月10日消息（内蒙古台记者马丽萍 黎兵）据中国之声《新闻晚高峰》报道，内蒙古呼和浩特市在清理整顿违法行驶、非法改装、运营三轮车时，也将快递电动三轮车列为违规车辆进行清理。7号，呼和浩特市表示原则上同意已取得特许经营许可的45家快递公司的约4000辆快递专用三轮车可以在晚间集中配送快递。但部分快递企业认为，该时间段过于尴尬。

由于感到应对“双11”压力巨大，申通、天天快递、圆通、中通等8家快递企业昨天向呼和浩特市邮政管理局提出停业要求。“双11”来临， 呼和浩特市快递企业能否顺利打通快递“最后一公里”，化解“爆仓”压力？

10月16号起，呼和浩特市交管部门开始对非法改装、违法上路、非法运营的电动三轮车进行集中整治，快递三轮车也成为被清理的对象。而整治非法营运机动三轮车也对快递业末端：配送造成一定影响。11月2号，呼和浩特市再次发布消息要求，自重40公斤、时速20公里以上的电动车也禁止上路。

11月9号上午，记者来到呼和浩特市申通快递一处配送分部看到，门口堆积了大量等待配送的快递物品，申通快递某配送部负责人孙志刚告诉记者，现在只能依靠电动两轮车和人力进行配送小件物品，大件物品只能让客户自行上门取货，孙志刚无奈的说不让跑也得硬着头皮送。毕竟消费者买了东西就得赶紧送，不送了就会怪罪到快递这边。

据内蒙古自治区邮政管理局一名负责人的说法称，截至11月9号，14家快递企业中，已查扣约496辆电动三轮车，131辆电动两轮车，被查扣快件共8521件。记者致电顺丰、申通、圆通等多家快递企业发现，严厉的查处让不少快递员两头犯难。

快递员小崔说，看见交警就得绕着走。这几天和原来比少送很多，但小崔说双11如果送不了，恐怕很难送完。

截至11月9号，呼和浩特市14家快递企业延误快件已达46900件，申通快递等企业面临“爆仓”风险。目前，各家快递公司已经调整了整个呼和浩特市的快件延误考核制度。尽管这样，一些快递企业还是出现了短暂的离职潮。

申通快递某配送部负责人孙志刚对记者说因为扣车，业务员也招不上。

为了缓解“双十一”网购高峰快递配送的压力，呼和浩特市政府决定暂时分时段放开快递三轮车。

呼和浩特市政府新闻发言人李红表示，考虑到‘双十一’网购高峰将至，为使快递企业及时完成配送任务，原则同意已取得特许经营许可的45家快递公司、大约4000辆快递专用三轮车，从10月30日到12月30日，在每日19:00至次日7:30时段集中配送 。

但部分快递企业认为，这一时间段配送快递过于尴尬。记者也了解到，呼和浩特市将利用两个月的时间，在12月30号前，加强快递企业、快递配送工具管理，同时，在全市规划建设并合理配置物流配送站。但是对于此举，部分快递企业认为，第一时间过于紧凑，企业根本来不及调整；另外，用机动车送货存在着配送成本过高，增加交通压力等问题。

11月9号上午，8家快递企业联名上书呼和浩特市政府，要求考虑快递企业的实际情况，能让快递企业平稳的度过即将来到的“双十一”快递高峰，其中最主要的诉求就是提出能否暂时放开快递电动三轮车的配送时间，但是目前呼和浩特市政府尚未给出解决方案和答复。

申通快递内蒙古分公司负责人李红说，当时给的回复是，会有一个给自治区政府的绿色诉求通道，尽快回复。他们已经和总部汇报了，现在总部已经要求慎发了，包括全国各地的其它网点，也在停发呼和浩特的邮件。

目前呼和浩特市邮政管理部门已经与相关部门进行进一步协调，对于事态进展我们将持续关注。