央广网北京11月5日消息（记者张棉棉）据中国之声《央广新闻》报道，大众汽车“排放门”的事件近日不断地发酵，针对大众汽车排放造假一事，工信部部长苗伟今天（5日）对中国之声做出回应，中国因为油品结构的问题，从来没有鼓励和支持柴油轿车的发展，包括大众在内，在中国的柴油轿车很少。而就汽车方面，一旦发现任何企业敢于以次充好、骗补造假，要依法依规采取措施，进行处罚，对汽车企业的诚信进行严格监管。

苗圩表示，随着世界各国消费者节能环保意识的增强，节能环保的法规在不断地严格，传统汽车企业技术升级的压力也在不断地加大。个别企业为了谋求短期的利益，对油耗排放数据造假，给企业自身以及整个行业发展都带来了不良影响。特别是柴油轿车，大家都知道柴油机欧洲是做得最好的，柴油机的热效率高、马力大、油耗低，这几年有了很大的进展。但是柴油机有一个最大的问题就是他们的颗粒物排放相对汽油机是比较高的。为了解决这个颗粒物的排放问题，除了在机内净化以外，在机外要加很多的尾气排放颗粒物捕捉的机外防护措施。这些措施所使用的技术和成本代价是非常高的。所以有部分企业因为竞争上成本的压力，再加上主观上就走了一条“歪路”，进行了造假。对此，工信部一直高度地关注这件事情：

“所幸的是，中国因为油品结构的问题，从来没有鼓励和支持柴油轿车的发展，”苗圩说，因为我们的油品如果出现紧张的话，历来都是柴油紧张，汽油不紧张，这是我们油品的结构所决定的。所以中国政府历来没有支持过柴油轿车的发展，包括大众在内，在中国的柴油轿车很少。最近我们也发现还有报道说，汽油也有造假的问题，我们也在密切关注。

苗圩强调，总而言之，工信部要和有关部门一起配合，特别是严格产品质量监管，组织开展专项检查，对于任何企业敢于以次充好、骗补造假，要依法依规采取措施，进行处罚，对汽车企业的诚信进行严格监管。同样欢迎媒体的朋友们帮来监督，来提供有关的信息。一旦查实以后，将严格按照法律法规来进行处理。