中新社香港10月24日电 香港特别行政区行政长官梁振英24日会见传媒表示，23日晚汲水门桥发生撞桥事件，特区政府十分重视，现已找到怀疑涉事的拖船和趸船，将检验有关船只以确定责任问题，并录取了相关人士口供。

23日晚，汲水门大桥因船只碰撞大桥而封闭两小时，机场铁路服务及大桥交通暂停。香港特区政府相关部门马上采取紧急应变措施。24日早，梁振英召开跨部门会议跟进汲水门大桥事故，了解事件的处理和最新情况，讨论跟进工作。据主要航空公司提供的数据，因撞桥事故而导致当晚赶不上航班的乘客少于100人。

梁振英透露，考虑到单靠一条接驳道路去大屿山不保险，因此除了青马大桥，特区政府几年前已开始规划和建造另外一条道路——屯门赤鱲角连接路。它是隧道方式，也是香港最长的海底隧道，长9.1公里，预计3年左右可以落成。

他说，届时如果出现类似23日晚的情况，汽车可以使用屯门赤鱲角连接路。同时，该连接路也会大大缩短机场、大屿山其他地方和屯门、元朗、新界西北等地的交通往来路程。

汲水门大桥受船只碰撞后，特区政府路政署已即时派员检查大桥结构，确定大桥没有结构性损毁，船只碰撞事件并没有影响大桥整体结构安全。

24日，路政署继续为汲水门大桥受碰撞位置进行详细检查，结果显示大桥底部主要结构并没受损，桥梁整体结构状况良好，只有附设于大桥底部结构外，近桥身中央用作承吊维修平台的一段全部6条路轨因撞击受损，桥身近路轨部分也有不影响结构安全的少量螺丝脱落。

路政署表示，已要求相关营运公司尽快为大桥完成修补受损毁组件，并将继续紧密监察大桥状况及维修工作，以确保道路安全。(完)