漫画：“松绑”之后 新华社发 程硕 作

新华网南昌9月18日电（记者 陈毓珊）由江西省发改委发布的《江西省定价目录》今年9月1日正式施行，“车辆安全技术检测”费用不再纳入由政府制定价格的经营服务性收费项目。这意味着，机动车检测收费在江西从此放开。

然而，南昌市车辆检测机构实施市场定价的第一天，车检价格不约而同地上调。对此许多车主难以接受－－政府为企业“松绑”咋都转嫁到了消费者头上？

放开价格管制，车检费用猛涨

车辆想要上路行驶，到了年检周期就需要上线检测。刹车、大灯、底盘……每一个涉及行车安全的关键部位都必须经历细致的“诊断”。

江西省物价局、省财政厅2000年批复的《关于调整机动车安全检测收费标准的复函》中，对“机动车全自动控制安全技术检测收费标准”作了明确规定，要求车检收费按每辆小汽车70元，大中型货车每辆90元的标准收取。

15年来，尽管车检国标不断提高要求，车检企业多次为适应国标进行软硬件更新换代，但属于政府定价的机动车检测费用却并没有进行调整。如今，车检收费进入了“市场调节时代”，企业自主定价下的车检行业，立刻迎来了一波“涨价潮”。

记者了解到，目前南昌已有多家车检机构陆续提价。提价后，普通小汽车的车检费最低为每辆190元，较此前的每辆70元，涨幅高达171．43％；而出租车的车检费最低为每辆240元，较此前的每辆63元，涨幅高达280．95％。

记者了解到，江浙地区的小汽车年检费用为150元左右，而在周边城市武汉、长沙，费用也仅为100至120元。

漫画：“大变脸” 新华社发 朱慧卿 作