央广网北京9月16日消息（记者刘祎辰）据中国之声《全国新闻联播》报道，国家发改委相关负责人今天表示，中央层面公车改革全部结束，地方车改方案年底完成审批，节支率高于预期。

国家发改委副主任连维良表示，去年公车改革方案出台以来，总体上来讲进展顺利，进度符合预期，节支效果好于预期。中央国家机关140个参改单位，截至目前公车改革已经全面完成：

连维良：中央国家机关已经取消了车辆3868辆，而且都已经规范处置，收入已经上交国库。涉及的参改人员接近5万人，压缩的车辆达到62%，安置司勤人员两千多人

连维良坦言，公车改革的难点的确在地方，今年上半年，地方在上报改革公车方案的时候，也的确因为情况比较复杂，遇到了很多很具体的困难和问题，但有信心今年年底前完成地方车改方案的审批。

连维良：公车改革之后公务出行更多要靠公共交通来保障，但是对地方来说，特别是基层，尤其是边远地区，它的公共交通的保障条件是比较差的，在这样的条件下推进车改，确实要坚持从实际出发。对一些突出的问题，特别是执法执勤车的问题，基层领导干部到基层开展调查研究，到一线处理实际问题用车保障问题等等，应该说找到了大家认为可行的解决方案。因此今后一个时期地方公车改革会加快。截止到目前，已经上报到国家层面的有20家，我们目前已经批复了16家。所以我们有信心在年底之前，基本完成对地方公车改革方案的审批工作。进度符合预期。

此外，连维良表示，节支率，也就是财政为保障公务出行的支出节约率效果好于预期。改革伊始曾明确节支率是不低于7%，现在的实际情况，中央国家机关初步测算节支率是10.5%，就地方来讲，已经审批的这16个省区市，平均节支率是7.88%，其中省本级的节支更是高达11%左右。