央广网北京9月1日消息（记者王楷）据中国之声《全国新闻联播》报道，近期民航业内发生了多起空中颠簸事件，引起民航局的高度重视。民航局下发紧急通知，要求进一步加强客舱安全工作。

近年来，关于飞机在飞行过程中出现颠簸，致使人员受伤的事例并不少见。今年8月11号，海南航空成都至北京的HU7148航班，在飞行途中遭遇强颠簸致多名旅客、机组人员受伤。

海航北京营运基地总监赵世军：这架飞机在下降前大概25分钟，在石家庄附近位置4200米高度时，突发晴空强烈颠簸，没有任何事先的征兆。

据国际航空运输协会统计，当前世界范围内发生的非致命飞行事故中，空中颠簸是导致旅客和乘务员受伤的最大原因，特别是晴空颠簸，而且夏秋两季是空中颠簸的高发期。

民航局近期下发的《关于进一步加强客舱安全工作的紧急通知》指出，客舱工作的第一要务是保证旅客人身安全。《通知》明确，“飞机滑行期间客舱乘务员不得从事与安全无关的工作，只能履行安全职责”，制定的服务标准“确保起飞后20分钟或平飞至落地前30分钟能完成所有旅客服务程序”。这也意味着，在飞行关键时刻的这50分钟里，空中服务必须为航行安全让路。

业内人士表示，飞机在上升或下降的过程中容易出现气流颠簸，需格外注意。

《航空知识》副主编王亚楠：从地面起飞，爬升到巡航高度的过程中，以及从巡航高度下降，准备降落的过程中，必须要经过空气运动比较剧烈的高度层，是有可能遇到这种颠簸的现象。

当飞机颠簸时，旅客应克服恐惧心理，做好自我防护，系好安全带。

王亚楠：如果飞机意外遇到颠簸气流，而您又恰好在走道上，还没来得及回到座位，建议您蜷缩身体，降低自己高度，迅速地抓住周边座椅的扶手，固定自己，减少受伤害的程度。