区委书记秦敏在龙头港调研（资料图）

机器轰鸣，工程运输车进出繁忙，在涪陵梓白高速公路建设现场，建设者们挥汗如雨，确保工程进度按计划进行。这是涪陵交通建设火热场面的一个缩影。今年上半年，涪陵交通固定资产投资高位运行，完成投资约20.81亿元，同比增长77%，全区再度掀起铁公水综合交通建设新高潮。

涪陵区交委负责人说，今年交通建设共涉及“3151”项目22个。面对点多面广、任务繁重的情况，他们按照统筹兼顾、突出重点、全面推进的思路，创新工作方法，对重点项目实行目标责任管理和一个项目、一名领导、一套班子的推进制度，并严格考核奖惩办法，全力以赴抓重点、推重点、保重点、促重点，确保了重大项目按计划推进。

在建重大项目推进有力

龙头港一期工程。市委市政府主要领导上半年先后来涪视察，明确了龙头港作为全市“1+3”枢纽港的重要定位。在区委区政府的高度重视下，目前港区施工建设取得了重大突破。7月27日，涪陵区委书记秦敏在龙头港建设现场调研时指出，要锁定工程时间节点，确保安全，保质保量完成项目一期工程建设任务。

沿江高速公路支线白涛隧道工程。去年6月开工以来，已完成投资约2.7亿元，占计划投资的15.13%，其中征地拆迁约1亿元、工程建设投资约1.7亿元。三条隧道掘进工程全面推进，洞身开挖及初期支护累计完成约1418延米，完成拦渣墙浇筑砼6000余立方米，路基挖方近15万立方米，填方近6万立方米。

高山湾综合客运换乘枢纽工程。已完成场平土石方约40万立方米，长途车站等场平土石方回填约35万立方米，完成比例87.5%。石鼓路已完成工程前期设计、招投标、施工许可等工作；完成路基土石方回填约16万立方米，完成比例80%；A匝道主体工程完成90％，B匝道完成基础回填，正进行基础开挖；完成排水管网施工400米；完成宏声印务段桩板挡墙60%工程量。芝麻沟地灾整治工程，完成土石方回填约32万立方米，地灾治理土石方反压回填基本完成，现正进行整治区域截排水沟施工。

渝怀铁路二线涪陵至梅江段。线路标准采用国铁I级，速度目标值为120公里/小时，涪陵境内建设长度约38.5公里，分两个标段。目前，项目已正式开工，中铁八局已进驻二标段（武陵山乡），正在开展掘洞前期准备工作。征地拆迁方面，全面完成了征地拆迁前期调查工作，并已移交方案；完成了勘界报告核查工作，已开始对二标段进行征地，本月开始对一标段的控制性工程用地进行征收。

高速公路新妙（两汇）互通，全长2.86公里。目前土石方开挖28万立方米，已完成1个涵洞和2个涵洞基础。南沱互通，全长约2.1公里。已完成挖方20万立方米，填方17万立方米，全线涵洞及边沟工程基本完成。新增上跨天桥主体工程已完成并通车，正在进行桥梁附属设施施工。完成约1.1公里水稳层铺筑。新增27根抗滑桩，已经浇筑完毕27根，现正在抓紧对剩下的桩板墙进行施工。新增K0+740左侧边坡防护工程，正在对挡墙基础及墙身施工，力争8月底主体工程全面完工。

拟开工项目前期工作顺利

南川至两江新区高速公路。全长约79公里，涪陵境内约32公里，经涪陵龙潭、大顺、增福和新妙4个乡镇。6月10日，项目已在南川区举行开工仪式；7月3日，市交委已组织有关单位开展了初步设计评审，涪陵积极争取的线位走向和4个互通（新村开放型服务区、龙潭互通、增福互通和新妙岔河高接高互通）设置方案基本得到认同。预计施工图设计工作将于年底完成，建设单位将先期开工建设特长隧道和特大桥梁。

“1205”工程配套交通项目。马武至龙潭一级公路，全长约39公里（包括5.8公里的终点与南两高速龙潭互通连接线），路基宽20米，总投资约22.23亿元；鹅颈关至涪陵西快速通道，约6.1公里,路基宽22米，总投资约12.24亿元。目前，两条道路的工可及有关前置要件已报市发改委待审。马武至龙潭一级公路地勘已全面展开；鹅颈关至涪陵西快速通道正进行终点优化后的外业补勘作业。

页岩气示范区物流通道（焦石至白涛段）。全长20.24公里，其中白涛郑家坝至山窝段，一级路5.7公里，路基宽20米；山窝至焦石段，二级路14.54公里，路基宽10米（其中山窝-卷洞段为一期工程，长6.05公里）。目前，中石化补助资金1.5亿元已落实到位，全段的工可批复已取得，初步设计评审已完成；一期工程山窝至卷洞段的预算审查已完成，现已进入招投标程序。

涪州古城配套道路建设。过境公路约1.818公里二级公路，路基宽14米，总投资6062万元；目前，初步设计概算已报批，力争在8月底完成所有前期工作，达到开工条件。滨江公路改扩建道路3.27公里，路基宽度6.5米，总投资7072万元。工程可行性研究报告已按照三峡后续项目报批程序要求，近期将对工可进行评审，力争在10月份完成前期工作，达到开工条件。

融入长江经济带步伐加快

水路运力稳步增长。上半年，涪陵规模化水运企业已有57家，运力总规模136.8万吨，平均运力2.4万吨；累计完成水路货运量1037.2万吨，同比增长8.18%；累计完成水路货运周转量137.8亿吨公里，同比增长15.46%；累计完成港口货物吞吐量864.5万吨，同比减少3.14%；船舶总量363艘，运力标准化率达到95.37%；拆解改造老旧船舶4艘。

基础设施日趋完善。乌江三级航道整治项目已基本完工。不断完善梨香溪、渠溪河等支流航道的支持保障系统建设，持续提高其安全通航能力。加快推进了乌江智能航道系统的开发和研究，争取早日填补我国山区河流智能航道建设的空白；优化港口布局和功能调整。实施老港区功能调整和码头技术改造，加大城区港口码头的资源整合力度，进一步提升港口供给能力和服务水平，现已顺利关闭糠壳湾货运码头。

梓白高速荷香隧道建设现场

□延伸阅读

下半年交通工作

全力做好“四件事”
一是加快项目建设进度，充分发挥交通稳增长作用。以龙头港、高山湾、梓白高速、渝怀二线等已开工重大项目为“火车头”，加快建设进度，带动交通投资增长；同时，以页岩气物流通道、“1205”配套工程、南两高速等未开工重大项目为重点，加快前期工作，争取早日开工，为下半年交通投资增长积累动力。

二是积极争取重大项目，培育交通投资新增长点。做好“十三五”交通运输体系规划编制工作，谋划、论证、争取一批大通道项目进入市上和国家盘子，为未来交通加快发展、区域综合交通枢纽建设打下基础。

三是切实办好民生实事，完善提高交通服务能力。提速推进农村公路防护栏安装、撤并村通达工程、县道整治、公共交通服务提升、危桥改造等民生实事，全面提升交通服务能力。

四是加强“平安交通”建设，全力确保行业安全稳定。尽快完成因灾损毁道路治理，赢取交通抢险保通攻坚战胜利；加大行业安全监管力度，完善“党政同责、一岗双责、齐抓共管”工作机制，筑牢安全监管责任链条，针对道路客运、危货运输、建设现场等重点行业和领域，开展安全隐患大排查、大整治，为交通事业健康发展保驾护航。

文/查永秀 魏东

图/区交委提供