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涪陵新区将打造成宜居新区

2015-06-25 11:08:39 来源:华龙网

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【摘要】 6月23日,“2015涪陵新区发展座谈会”在涪陵新区大厦二楼会议室举行。本次座谈会以“新区·新城·新未来”为主题,介绍了涪陵新区的战略定位、探讨了区域未来的发展前景。

讯(记者姚显峰) 6月23日,“2015涪陵新区发展座谈会”在涪陵新区大厦二楼会议室举行。本次座谈会以“新区·新城·新未来”为主题,介绍了涪陵新区的战略定位、探讨了区域未来的发展前景。

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座谈会现场

涪陵区委常委、新城区党工委书记王春水,区人大常委会副主任、新区党工委副书记姚明勇,区级有关部门,辖区学校、医院代表,工业企业代表,房地产企业代表,商贸流通企业代表,金融机构代表,市、区媒体代表等参加了本次座谈会。

快速发展,涪陵新区配套逐渐完善

涪陵新区地处重庆中东部,是涪陵城市建设的主战场,经济发展的领头羊。区委常委、新城区党工委书记王春水在会议上讲到,新区坚持“产城融合、产城联动”的建设思路,未来建设成为集生产、生活为一体的现代化大都市。

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区委常委、新城区党工委书记王春水讲话

他介绍到,新区已建成“四横五纵”主次干道52.3 公里,水、电、气设施完善,高铁枢纽、三条高速公路使新区和重庆主城连接紧密,商业、文化、教育、养老等配套设施正在逐步完善。

此外,涪陵巴蜀中学、上海新纪元学校成功入住新区,重庆医科大学涪陵校区也即将开工建设。

优化公交线路,打造都市公交新格局

目前,服务新区的“内循环”公交线路有3条,连接新城区和周边村社的农村客运线路13条,连接老城和新城的公交线路有10条。但是,随着新区的快速发展,现有的公交线路无法满足发展需求,区交委表示新区未来将着力打造都市公交新格局。

未来,新区将投入小型片区巴士,进一步优化公交线路,增加运力投入;在马鞍附近规划建设一个永久客运站,实现交通方式零距离换乘;在不违背现有出租车管理规定的前提下,积极探索预约出租车等新型模式,满足新区群众出行需求;推动新区轨道交通建设。

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座谈会现场

提高商品房档次,招商将放在首位

本次座谈会上王春水还表示,在房产上要提高商品房档次,如今商业配套落后,吸引不来新的客户,招商将放在首位。新区还将引进有特色的医疗机构和金融企业、商业办公等,利用新区山清水秀的特点,打造宜居新区。

作为涪陵首个复合型城市综合体大盘,红星美凯龙地产副董事长谌俊宇表示,红星国际广场自规划之日起就扮演着作为涪陵新区运营城市商业中心的责任,凭借着百万方的庞大体量,以其中双MALL一商街的红星造商业中心模式,以家居Mall、国际购物休闲乐园打造千万新城消费商业中心。

据了解,红星美凯龙将年内开业、玫瑰天街也将面市涪陵。

相关链接:座谈会实录

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王春水:我们现在还在跟另外的有几家特殊的企业,正在做进一步研究和磋商,准备再拉一家或两家整车生产企业,在我们这儿做一些有特色的产业。总的来说,中国人从衣食住行解决以后,是解决住房问题,住房问题解决以后,可能下一步的消费升级是汽车、医疗、旅游大概这三个方向,所以我们感觉要抓住消费升级的趋势,把汽车仍然当做我们的发展重点,汽车和汽车零配件产业。

电子新兴产业是当前的消费热点,新产品层出不穷,也是我们引进的产业,我们还会大力扶持一批企业上市,因为目前资本市场或活跃,而且多层次的资本市场建设也在开展,不但有中小板、创业版,还有第三板,我们有七、八家企业已经开始动作了,一个企业要想产期发展只靠银行是不行的,要把直接融资推上前台,占到一定的比重,这样公司才能得到逐步健康发展。

另外,我们还在大力引进金融产业,新区发展不只是发展工业、商业,我们未来还要发展金融业。从城市发展到新区发展来说,未来新区欢迎金融机构逐渐把区域总部或者说涪陵的涪陵公司,或者分行、支行转到新区来,因为企业在这边,越来越多的人口在这边,所以产业也会转到这边来的。就像重庆市,当年的银行、分行都在解放碑附近,都在渝中区但最近五年,基本上都转到江北嘴和北部新区来了。所以我想在座的金融机构老总也可以考虑一下,什么时候适当的时期考虑转移,这个时候成本可能更低一点。我们也将与涪陵民族集团合作,在新区成立一家担保公司,服务于新区以及涪陵的中小企业,因为企业的发展离不开担保公司,我们愿意以新区为主,联合民营企业组建担保公司,为小企业发展融资进行担保。

再一个是自贸区,重庆将有120平方公里的自贸区,新区准备有3平方公里被划入了自贸区,大概在新区西南方向沿江一带,大约是沿江3公里,重点是1公里。这个还在申报中,已经放到国务院去了,预计半年可以批下来。对我们自己来说,我们要准备的是不管什么时候批下来,现在需要考虑的是自贸区做什么、怎么做、哪些人来做、谁来做这个问题。所以这对所有在座的人来说都是一个机遇,也是一个考验。对区级各部门来说是一个考验,大家想我们怎么适应自贸区的东西,对各个企业来说和金融机构、学校考虑的是怎么抓住这个机遇,适当的借势发展。

前一段时间我带队去了寸滩保税港区和西永园区学习经验,总结起来我们初步的感觉,开始可以干的事情是保税商品展示交易中心、跨境电子商务、汽车进口等等。当然也要建一些商业的办公楼,里面可以注册一些公司销售自贸区的政策。也就是说有些企业即使在生产基地中可能会放在外面,但总部基地或者公司注册地会放在这儿。但原来我们这儿没有发展的,比如进口商业,因为外贸企业我们不太具备条件,有了自贸区以后,是否可以发展自己独具特色的贸易产品,或者说利用国内和境外资金的差异,做一点资金生意,因为现在香港的利率3%,日本的利率大概1%,美国的利率是3%,整个欧洲市场和国际市场,中国的利率在8%-10%%。怎么利用投资自由化抓住机遇,抓住跨境的机遇贸易就是这样。我原来出差的时候去过一次圭亚那南美洲,当年的博赛铝业在那里有一个公司,他那个地方铝矿不值钱。我们去那个地方的感觉,圭亚那最重要的资源是森林,因为他是雨林地带,长得太多了,他们那儿的木材很便宜。有两个东北人在那边取得了很大一块地的开采权,他那个木质很硬,大约相当于中国的红木,我估计那个利差是最大的。从自由贸易的阶段,如果我们带有自贸区,其实应该鼓励涪陵有胆略的企业、有眼光的企业真正走出去,走到非洲、走到南美,甚至中亚,乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦,这都是渝新欧沿线的市场。

因为自贸区对我们来说也是新生事物,如何与主城的自贸区错误发展,如何形成自己的贸易特色,建成有特色的区级自贸区,希望大家建言献策,不吝赐教。

同志们,朋友们,新区的高速发展离不开你们的大力支持,衷心希望各位来宾为我们上上课,为新区的发展支支招。

主持人:下面进行第二项议程,请各位嘉宾发言,根据刚才王春水书记新区当前存在的困难和下一步正在抓的主要工作,会议安排了9个单位的代表发言,首先有请红星美凯龙公司发言。

红星美凯龙:尊敬的各位领导、各位朋友,大家下午好!今天非常感谢涪陵新区党工委和新区管委会组织我们这些企业一起来探讨和研究,如何把我们的工作做好。这是红星美凯龙从2012年拿地到现在三年时间过去以后,第一次参加这么激动人心的会议,红星美凯龙拿涪陵新区这块地已经有三年时间了,我们深深感受到了新区在发展的过程中有好的时候,也有困难的时候,我们是酸甜苦辣过了三年时间。

第一年我们应该是比较甜的,当时中国的经济形势比较好,对于我们后面在困难的时期能够坚定的走到今天,活到今天打下了很好的基础。三年过去以后,我们现在回过头来看,感觉到还是觉得投资新区不后悔。

首先在座各位领导可能看到了,我们现在将近8万平方米,三峡库区最大的家具建材中心已经建成了,我们现在招商也已经基本上接近尾声。由于26号在香港要挂牌,融资十几亿美金,开业的时间稍微推迟一点,否则的话很快就会开业,但也不会影响,我们现在已经建完了,投资了将近4亿。

其次现在我们基本上按照政府的要求,按照业主的期望,在今年的9月1号,巴蜀中学能够按期开业,目前建设的工作已经做完了,装修在7月份能够全部完成,包括景观。

再就是我们要做的5-8万方的爱情海购物中心也即将动工,到明天年底的时候两大MOON都会建成投入运营,当时我们对涪陵新区承诺的做三个大事情,一个就是家具MOON,一个就是生活MOON,这几件事情都会比较好的做好。

在这三年历我们遇到最大的困难就是去年,去年由于没有按期把土地交给企业,我们全年只卖了89套房子,只有一两千万平方米。但是在这么困难的时候,我们仍然不停的修建了现在大家看到的家具moon,仍然运走了70多万方的土石方,为修建巴蜀中学提供条件。今年又过去了半年时间,我们感觉在新区党工委和新区管委会的强力推进下,随着房地产的复苏,我们已经感觉到了明显的一个月比一个月好。到现在为止6个月零22天,销量已经远远超过去年前年的,这个月有望突破45套,昨天一天我们卖了7套。因此随着房地产形势的逐步好转,随着新区管委会大力推进,我们在新区的项目一定会越来越好。

另外一个,我想和在座各位领导,还有朋友分享一下我们为什么当时选择投资新区。其实红星美凯龙在投资的时候是有战略定位的考虑。首先我们看重新区在重庆的地位,新区是一个非常特殊的地方,在长江沿线是黄金水道的重要港口,再往上就没这么好了。往下那就是黄金水道,越走越宽,他会把经济非常发达的华东地区,通过长江水道和涪陵衔接起来,把西部重镇和华东地区通过涪陵这个节点走水路非常紧密的联系起来。同时又是渝新欧重庆铁路交通的一个重要节点,因此陆路是通过渝新欧一个星期到德国,走水路一个星期进入大海。因此我们当时看好了涪陵的战略定位。

第二个,我们看好了涪陵有众多的上市公司,说明涪陵的工业基础、技术基础、资金基础都是非常雄厚的。当时说区委区政府要搬过来,对我们落地也是一个很大的促进作用。这是看好第二个。

第三个,我们当时选址在太白大道上,看好的就是李渡新区与涪陵老区相比地势更平缓,交通更方便,生活更宜居,还有规划了60多平方公里的产城向结合的这么一个新的城区。事实上目前来看,除了区委区政府可能搬迁会稍微晚一点以外,其他各项工作都是在顺利推进。因此,我们今年才感受到了春风照进了我们去年比较艰苦的企业。我想这是我们当初的选择。

再一个,我们将会努力做好下一步的工作。一是争取尽快的把家具建材城投入经营。二是将会在年底之前动工建设购物中心,争取在明年年底,最迟在2017年的春节左右投入爱情海的运营。这里我要补充一下,红星美凯龙有两大商业板块,第一大叫家具板块,就叫红星美凯龙,这是马上上市。第二个板块就是以爱情海购物公园为龙头的生活休闲中心,和万达广场是一模一样的,红星美凯龙比万达广场多了一条家具线。明年年底建成以后就是6万方左右的购物中心,这是休闲、餐饮、娱乐,里面有电影院、超市,各种各样的东西都有。家具moon是7万多方,有一百多个国际国内好的品牌进入,成为长江库区最好的展示中心。

还有一个就是我们继续会在区委、区政府和管委会的领导下,和巴蜀中学一道把涪陵巴蜀中学建设好,和巴蜀中学一起能够招生运营好,争取还得到市交委的批准以后,在王书记的倡议下把高中也尽快办起来。这样我们相信在不久的将来,涪陵新区将来不仅是东面非常好,我们的这些商业、名校,还有好的院、好的医科大学这些一定会把李渡涪陵新区建设得非常好,谢谢各位!

王春水:我特别说一点,今天为什么请谌总作第一个发言呢?一个是因为今天这个会议是谌总提出倡议的。第二为了这次会议的召开,他们花了很多心力,包括筹划、请各方面的,再次表示感谢。

主持人:下面请鲁能巴蜀中学发言,请协信集团准备。

巴蜀中学:尊敬的王常委、各位领导、钟主任,各位嘉宾,非常高兴今天应邀能够代表即将开学的涪陵人民的涪陵巴蜀初级中学在这里发言,刚才王常委虽然很简略,但是很有侧重点的给我们介绍和展示了涪陵新城新区新的未来规划展望和期盼,听了很受鼓舞。

到这里从学校的筹建,我到这里的次数也是记不清了,总体的感觉每一次来看到的这都是一块希望的土地,都处于一种时代的激情燃烧岁月的这么一种感觉,很振奋。刚刚谌总介绍了他的企业落户扎根在这里追求发展的这这那那、酸酸甜甜,我们还是比较幸运,巴蜀中学来第一受到了政府和教委的盛情邀请,红星美凯龙所有员工的鼎力相助,到今年9月份可以顺利开学。刚刚王常委讲得很好,其实有时候问题是简单的,所谓新区的发展,所谓中国未来的现代化一定是伴随着这个国家、这个社会的城市化而实现的。所谓的城市化就是人口,特别是农业人口向新区聚集的这么一个过程。我觉得新区新城新未来,很重要的一项工作就是完成人口聚集的这么一个任务。如果我们在不久的未来,李渡能够实现这样一个目标,他的人口是从以前传统的主城区往这里流了,周边其他人口往这里流了,这里的人口规划了50万人,这个保守了,还会比这个更多,那么涪陵新区没有不成功的。所以我们发展也好,什么也好,都是围绕着人的发展,社会的发展也是为人的发展。我觉得涪陵巴蜀中学将努力为涪陵李渡新区人口聚集做出我们的努力。

学校9月份即将开学,比原计划推迟了一年,我可以负责的向各位领导和与会的各个部门的领导,叫汇报也好、承诺也好,我们是带着诚信和认真来到涪陵的,我们不是带着巴蜀这么一个牌子,我们带着的是巴蜀的文化、巴蜀的传统、巴蜀的精神、巴蜀的价值、巴蜀的价值而来的。我们首先一个教育教育核心都在人,核心在教师、核心在学生。我们现在通过两年多的时间,在重庆巴蜀中学和重庆鲁能巴蜀中学两个校区里,培养了62名新招的教师,这些教师在那里是有人管的,认认真真的是培养了一年多两年,上课、听课、说课,评卷子、改卷子出题等等。而且我们利用重庆巴蜀中学在全国的影响,我们招的这62名教师里,来自国家985和211工程的这些师范类的名校,比如东北师大、华东师大、华中师大、陕西师大、西南大学等,就是985和211工程的占了34名,其中有6名研究生。我这个话不一定准确,但是我相信可能是准确的,涪陵在招教师,不管哪一所学校,来自全国师范类名校教师的比例没有达到我们这所学校招收的水准。通过一年多两年的培训,我们认为这支队伍已经达到了我们认同的一种程度。

第二,谌总包括分管的徐区长曾担心这个楼盘卖得不好,这个生怎么招?哪儿去招学生。谌总几次对我说:“校长,我花了上亿的钱辛辛苦苦修的学校,开张锣鼓都冷冷清清的怎么办?”我在这里是说说话,事儿做得不多的人,但是我们派来的谭校长是重庆巴蜀中学最年轻的享受大学正教授待遇,是我亲自认同给现任校长讨价还价,谭校长是有理想的人。今年有招生有主城区的学生向这所学校流来,我说的话最后你们可以去调查是不是事实。600人开学绝对没有问题,报名的1000多人。谭校长说这还是要筛选一下,开始第一年十几个班规模也够大的,三年以后三十几个班,接近2000来人,一个纯初中在整个涪陵也好,或者重庆市也好,都不算一所小学校了,都算一所很大的学校,因为只有三个年级。所以从目前的发展和我们在政府的支持下共同的努力,我们已经可以看到这所学校未来一年、两年、三年以后的希望。这里有我们很多教育界的同行在,重庆巴蜀中学到这里来是和我们在涪陵所有的学校携手共进、共谋发展,为涪陵教育的发展、为涪陵人民后代的成长做努力的。我们不是来搞恶意竞争,我们不是来破坏涪陵教育生态平衡的,我们不做这个事情。但是,我还是给新的团队讲得很清楚,三年以后在所有国家认同的指标考核里,你应该必须是涪陵地区的第一。人做事情还是应该有一些自信,如果没有这种自信,当然自信不等于说大话,说大话和自信是有差异的。

总之,我们会在这里认认真真的,我们在这里首先一个我可以给涪陵整个教育界允诺,我们不在这里拿走一分钱,我们绝不会从这里拿走一分钱。教委的有些同志去考察,很细的考察过巴蜀中学在奉节办的渝东巴蜀中学,迄今为止那所学校办得十分的优秀,大家有兴趣可以去了解一下。我们没有在那里拿走一分钱,我们在这里也会这样,尽我们的努力,做好我们的事情。利用这一所学校优秀的、优异的办学水平和办学效果,获得社会的认同,说近一点,获得老城区老百姓的认同,那边有小孩能够,我还不能说办得到,我们努力办到念初中时把这所学校作为首选,这不就实现了人口的聚集和社会发展所希望的流向了吗?涪陵老城区那边很密集的人口,正向的流到李渡来,李渡新区这么宏伟的规划,投入这么宽的道路,这么多树、这么多美景,这么好的空气,不是就发挥了它的好作用吗?

最后,我希望常委也给新生的涪陵巴蜀初级中学以方方面面的呵护和关注,因为在我们这个国度里没有谁有这个本事离开党、政府方方面面的支持,能够活得下去,更不要说茁壮成长了。拜托大家,谢谢!

王春水:傅校长是巴蜀中学最著名的校长,巴蜀中学是一个很特殊的学校,这两天放假巴蜀的鲁能分校在招生,在鲁能的人就可以免费读那个学校,还有2000个名额是可以对外招生的,应该是星期六那天,有几千人之多,鲁能的魏总给我发了一个短信,他说真没想到我们这个地方会有这种状况。刚才傅校长说他们今年招600个学生,其实在这个问题上涪陵的同志有些时候还有点疑问,我们还在担心,会不会达到他预想的教育高水平,会不会和我们的实验中学形成竞争和冲击。其实我到涪陵来工作可能是第一周我就发现了这个事情,所以我就去到他们的校区看了。其实我知道涪陵中学是涪陵的重点中学,巴蜀是重庆的重点中学,甚至在全国也有一定影响,所以引入巴蜀中学对我们的教育肯定是一个补充完善。当然傅校长说三年以后要成为一定,这倒不一定,第一或者第二都很好,都是对我们涪陵的贡献、对新区的贡献,所以等你9月份开学的时候我来参加开学典礼,谢谢傅校长。

主持人:下面请协信集团发言,请区交委作准备。

协信:很高兴接收到新区的邀请能够到达今天的会场,各位领导、各位嘉宾也有同行的朋友们在,特别荣幸在6月18日的时候,协信集团的商业地产集团成立了,所以我借着这个机会给大家作一个简单的通报。前段时间我们在王常委的指导下也在陆续在新区开展项目的布局,希望把协信地产的商业地产能够引入到新区更高更快的建设中来。

协信集团到现在为止已经有接近21年的风风雨雨,今年我们基本上实现了总资产452亿的规模,开发项目有60余个。我们未来是全系的一个生活服务商。目前全国布局有12-13个城市,即将入驻到西安、青岛这样的城市。目前整个开发模式里,是立体化,也就是说有商业、有住宅,也有产业,我们正在做的一个新闻发布会,协信集团跟清华科技园这个板块进行了一个重组。合并重组过程里的规模和档次,未来将会在全国,大概在三年内达到接近400多的产值,这就是产业板块。

另外还有一个平台,这是我们和山东的一个集团进行的合资重组,商业板块集合了协信原来的商业资产,同期也有比如包括我们在协信启迪的地产板块里等商业。我们可以看到,这是资产规模预期的一个展望,在商业地产板块实现签约48亿,商业运营的收入,也就是纯营的收入大概有3亿元。在谈到净资产,今年会实现大概有170亿的资产,净资产将会实现38亿,整个运营收入将会达到4.8亿。展望到明年我们将会实现90亿的销售签约额,而运营收入将会接近7个亿。

实际上协信也经历了3-4代的产品升级,最开始我们最早去过长寿,也去过巴南,包括前年我们到了永川,实现了区县的盘子。现在我们把眼光投入到现在的李渡新区,进一步的发展星光系的繁衍。大家众所周知,目前协信集团是一个星光系列的三个拳头产品作为一个主打产品,其中会有高端奢侈品,也就是星光68,就在观音桥北城天街这个位置。第二就是中高端的城市时尚购物中心,在南岸,实际上就是万达广场的对面,纯商业体量大概就有14万方。我们叫品质生活方式,也就是星光天地这个产品,是为社区生活和高端人群居住提供了比较好的活力。

这是星光68,目前有众多的国际一线品牌,在6月8号这一天,我们也和新华集团强强联合,对新华集团的地块,也就是68二期广场正式动工了。这个项目的正式启用,也会牵动西南地区最大的奢侈品购物中心潮流,未来我们将会引进一线更多的产品进入到重庆。而星光时代广场,应该说它的设计理念,包括提供的服务,目前为止都是成为许多年轻人时尚聚集的场所。星光天地座落在人和,虽然地处异域,但当时也是一个非常偶然的机遇,发现这个机遇恰恰缺这么一个配套,李渡客观来说也是缺少这么一种商业氛围的环境。当时这个定位,包括商务楼以及购物中心,这个产品定位为当地的配套,包括当地市场的繁荣起到了非常好的支撑作用。

这是目前全国的商业布局,这里我就简单带过,不在赘述。这是我们第二个板块,也就是在整个商业开发里面,可以说协信地产商业板块汇聚了全国一流的商业人士,我们商业地产的董事长将是恒隆中国区的董事长过来这边兼任,这个商业地产总部未来将会设在上海。重庆作为主战场,也会作为未来的龙头板块,无论在投资开发、定位,包括商业的招商运营这块,都将成为我们的主要主营业务。

城市综合体不言而喻也将是商业地产集团专注的一个开发板块。因为现在协信集团由于商住产品化,包括产业末端也形成了一个非常大的载体,让城市综合体有了更大的一次施展机会。目前我们可以非常自豪的说,我们在整个商业街的运营能力这块也得到了非常充分的体现,大家可能心目中一直以为商业更多的是购物中心,或者是百货这种业态,实际上在我们现在即将在有的,包括已经售有的商业街里,我们将实现整体的规划、整体的经营,包括整体的反出。最成功的案例就是永川的新天地,我们预期的整体投入会接近1个亿,虽然整体销售额达到了接近有7亿-8亿的产值,我们会有10%返现进去,用于品牌经营以及团队维护,在这儿我们更有信心,对我们所谓的这些商业街,让它的存活更有信心,对老百姓来说也更有交代,对一方的政府伙伴们来说也更有信心,让他有责任告诉老百姓们,你们的商业可以得到比较好的维系,因为商业最怕的就是养。

这是目前我们跟万达、龙湖的比较,我们的整个评效在业界都是比较高效的,这是之前整个协信获得的一些奖项,我就不一一罗列了。

我们的四大能力,一个是经验丰富,卓越的商业资产管理和运营能力,以及优秀的商业招商能力和丰富的品牌资源。最后就是极负盛誉的商业策划和产品溢价能力。最后这块都是对我们精准商业策划的阐述,这里就不一一阐述了。

最后一个板块我想跟大家分享一下,目前整个协信集团会有三大板块组成:第一,商业地产集团,是为公司以及外部公司提供商业资产管理运营服务,包括目前我们也在轻资产,在上海的目我们是为一个运营集团进行商业购物中心的代持、代运营。在我们的企业板块里也会有产业,包括产城融合进行一个购物中心的开发和支撑。在南山集团就是为新兴城镇化提供城市繁荣的载体。最后我们整体的一个商业地产定位就是综合领先的商业资产管理和运营专家,预计在2019年预期会达到300亿的销售额,而运营面积将会突破到600万方。这也是我们一个价值理念,包括运营的增值以及创造的溢价。

这块就是目前我们的主打产品,一个是城市综合体,包括刚才提到的关于整体经营、整体规划的协信商业小镇。这是我的战略,就是深根长江经济带,我们的龙头凤尾,龙头是在上海,凤尾就是在重庆,在两个延端我们会浓墨重彩,刚才提到我们的总部在重庆,另外一个分总部就会在重庆。

这就是我想协信的商业地产诚邀你共襄盛举,也欢迎各位领导、各位专家给我们指正,我们希望能在李渡新区有更多的机会,能够发挥我们在商业这块,包括综合体这块对新区的贡献和支撑,谢谢各位!

王春水:协信这个公司现在已经从一个房地产公司转型为一个商业地产为主的公司了,持有的,前一段时间我把市里面几个房地产公司走访了一下,协信现在除了在主城区有两三个商业中心以外,他在区县做商业综合体,而对于涪陵新区来说,我们缺的是一个商业综合体,商业综合体一般在资金上会有困难,他们运用的是售后返租模式,就是卖给你,经营上是统一招商、统一运营,这个可以借鉴。另外刚才他讲到,协信现在跟启迪成立了合作公司,启迪就是清华的一个子公司,清华企业是做科技产业项目的,因为新区的发展国家现在讲全民创业、万众创新,科技引领、技术进步,中国的产业转型,其实我们想借这个平台跟清华启迪搭个线,可以在我们这儿用他们的成熟平台和技术来源做一个科技成果,或者类似的项目,来拉动新区的产业转型。所以今天让协信发个言。

主持人:下面请区交委发言,区商委做准备。

区交委:尊敬的长春常委、各位领导,下午好!我下面代表区交委就新区道路发展的情况作一个简要汇报。

为了认真贯彻落实区委、区政府关于加快涪陵新区发展的意见,按照经济要发展、交通要先行的总体思路,区交委积极作为,努力构建涪陵新城区东部交通格局,下面我就新区道路运输发展作一个简要汇报。

一、以民生需求为导向,建立内连外畅的公路交通网络。

为方便新区市民的出行,交委明确提出在新区建立内循环、外相连的公共交通格局,目前服务新区的公交线路有三条,连接新城区和周边外辐射片区农村客运线路目前有13条,一共投入了客运车辆是79辆。另外就是连接新城区和江南主城的有10条,一共投入的公交车辆是1000辆。

二、充分发挥城市公共交通的先导作用,不断推动新区的经济快速发展。

一是解决好市民的出行问题。为推动新区企业发展,解决市民的出行需求,我们于2012年就开通了新区内循环的公交线路,前期投入公交车16辆,为更好的适应重点企业布局,并对线路进行了多次规划调整,目前车辆已经增加为16辆,公交线路基本覆盖了新区范围内的重要企业和学校机关、主要的居民点。内循环公交实际载客量每天大概在7000人左右。另外,连接江南主城和新城区干线的车辆也由2012年的36辆增加到了现在的100辆,增加了278%,车辆总载客人数增长了293%。目前日均载客量是3.75万人次,这些都有利拉近了江南主城和新城区的时空距离,使两地之间的出行更加方便快捷。2008年开始新区发展农村客运主要是解决了新城区初期发展交通出行问题,也是为了解决非法运营泛滥和一些失业农民的就业问题。经过多年的探索实践,不断促进企业转型升级,主要是运输企业转型升级,目前日均载客量是600多人,主要解决了园区到附近村社客流的问题,也解决了园区企业劳务用工的出行问题,甚至于承担了很多上下班的任务。

二是助推了产业发展。为拉动新城区的产业发展,交委多次牵头深入到企业座谈,了解企业发展中的困难,摸清职工出行的规律,根据调查的客流量,优化调整内循环公交,实现个性化服务。另外我们结合渝宜高铁的开通,优化干线交通,使新区重要的枢纽点、重点学校及厂矿企业均能够较为顺利的直达江南主城。通过多层次的交通运输发展,为新区的招商引资和企业发展环境营造了良好的局面。

三是提升了城市形象。城市公交是城市发展的名片,是提升城市形象的重要举措。在新城区的发展中,我们力争长远,投入内循环公交车,基本上都是目前国内车身较长,档次较高的车型,投入使用后也提升了新区的形象,同时我还提档升级了片区农客的车辆,对长安载客逐年进行了报废。使运营更加规范,实现了规范管理。另外规范建立了火车北站、回龙湾等两个临时客运站,客运车辆均进站管理,改变了以前沿街随意停放停靠的混乱现象。

三、立足新区未来发展规划,着力打造都市公交新格局。

新区规划框架宏伟,公交作为基础配套设施和基础服务,更要进一步加快发展步伐,下一步我们准备做好以下工作:

一是投入小型巴士。新区有很多汽车企业,为了提升新区的形象,切实解决市民出行的举措,按照常委的多次指示,我们准备投入20辆,上周首批10辆新区的巴士已经正式投入运营。

二是进一步优化调整公交线路,增达投入。我们将根据新区经济社会发展和客流量的变化,适时优化客运线路,逐步增大公交线路投入,最大限度的满足群众出行的需要。

三是建设好客运站点。我们将在管委会的支持下,指导交运集团建设好火车北站,涪陵三大枢纽之一。另外就是在现有的回龙湾临时车站的基础上,争取在马鞍附近规划建设一个客运站,实现各种交通方式零距离换乘。

四是努力积极探索新区出租车发展。现在因为受政策障碍难度比较大,从今年两会开始,交通部部长在答记者问时,明确提出部力争在探索考虑在年内出台全国出租管理改革办法。我们在不违背大的前提下,努力积极探索比如预约出租车、电招等经营模式,最大限度的满足有出行需求的群众。这块也是区委、区政府非常关注的事实,我们在不等不靠的情况下采取灵活多样的方式。

五是推进新区轨道建设。在资金争取等过程中发挥交委的职能作用,做好配套的工作。

五、发挥交通部门的职能作用,今天我主要汇报城市道路运输的情况,另外我们还会在港口码头的规划,整个新区的交通设施的建设,自身物流发展等方面发挥交委的发展,更好助推新区更好更快发展,谢谢。

王春水:感谢交委做的这一系列工作,因为来了以后我感觉很多企业反映出行难的问题,因为新区比较大,60平方公里,这样有些企业门前没有汽车站,或者时间不合适,我来了就赶快找交委,希望他们布局一些线路,加密班次,在实在不行的情况下,因为上下班时间是不规律,平时没什么人,但在上下班人又很多。要用特殊的方式解决老百姓的需求。总之,老百姓只要有公共交通需求,作为政府就应该满足,现在我们走出了一步。这两天我们正在筹划,在每个大型的工厂门前都会设一个公交站,希望大家适当出点钱,这个站是为本厂职工等车做服务的,也是一个广告的媒体,也是一个宣传的渠道,这是一方面。

另外交委这方面我还有另外一个想法,帮企业呼吁一下,有两个事情,一个是新城区作为60平方公里的地方,现在李渡出口有点拥挤,那个位置比较别扭。从长远来看是有问题的,从贺峰大道的方向到水墨滩的出口可以形成一条可以运货的通道,标准适当高一点,可以保证大型货物和集装箱能通过,这一点请发改委帮助。另外新区招的员工不仅是新区的,现在我的感觉对与路矿差一点是到议和(音)这一条路,没有和新区的道路完全规划起来。这一点请发改委、规划局,这几条路尽可能连接起来,其实花不了多少钱,这样使连接更通常。

主持人:下面请区商委发言,请轨道交通设计规划院准备。

区商委:尊敬的王常委、各位领导、各位朋友,大家下午好!下面我代表区商务局就涪陵新城区发展现状,及未来的发展思路作一个简要汇报。

一、涪陵新城区商贸业发展现状

去年涪陵新城区商贸业得到一定发展,到2014年新城区限额以上批发零售企业有7家,住宿餐饮企业有10家,新世纪、重客隆、秦妈等一批区内外连锁企业已经入驻。2014年线上企业实现批发零售总额8.3亿元,住宿餐饮0.6亿元,分别占全区的2.7%和5.1%。

二、新城区商贸业发展存在的问题。

主要表现在商气与新区的发展有一定差距:一是规划不合理。新区规划建设以前存在重商户、轻商业的现象,在建和拟建的项目中,商务写字楼比重过大,商贸服务业设施大多以社区商业性质的临街铺面为主,缺乏核心商圈和需要容纳大型商业品牌的现代化设施。

二是集聚辐射能力弱。大型商贸市场缺乏,传统商贸业比较较大。

三是便民商业严重滞后。特别是住宿餐饮业规模小、档次低,布局不合理,经营服务水平不高,基本上不能满足上档次的接待和园区职工的就餐需求。

二、新区商务发展的思路。

一是关于工作定位。目前我们正在编制“十三五”商业规划。

二是发展思路。实施五大发展战略:一是器具发展产业。发挥新城区作为涪陵产业升级、人口聚集主战场的作用,集聚人口、资金和产业等资源,重点区域发展,集聚国内外商贸服务业品牌,大型连锁服务流通主体、高端消费、培育产业集群,不断提升商贸服务业的竞争实力。二是创新驱动战略。推进观念创新,树立商贸服务业是城市发展的要点,关键提高商贸流通在新城区经济发展中的地位和作用,推进流通方式现代化,大力发展连锁经营、电子商务和商务流通配送,大力推进信息技术在商贸流通领域的作用。利用全面推进服务业信息化的进程,推进商贸运营体系管理制度。

三是实施产城融合战略。以科学规划委基础,以商贸流通完善产业功能,大力完善园区服务业与商贸服务业,形成园区与城市商务立体化发展格局,使产业与城市相互衔接、相互融合、互动发展。

四是品质发展战略。充分发挥新城区现有商业基础,着力品牌建设和品牌推广,提升商务与品牌的整体竞争力,提高商业的品牌价值,提升商业业态,积聚品牌,打造区域优势。

五是商贸商务联动战略。充分利用商务局与商委之间的相互促进关系,联动发展,通过商贸服务业的发展,推进新城区商贸服务业的改善,促进商贸服务业快速发展。

三、发展的重点。

一是高标准建设培育新区核心商圈,充分吸取涪陵江南城区核心商圈、重庆主城商圈的经验教训,坚持商住分开、人车分流、立体开发,集中打造、分布实施的原则。通过集群式建设,多业态发展,依托大型标志性高档商业、商务载体、高标准打造商贸与现代服务业集聚区,构建发展商务办公、会展会议、时尚品牌消费,体验式休闲娱乐,使之成为辐射重庆东部区域的商务。

二是加快专业市场的建设与运营。规划建设火车北站百亿级市场专业集群,规划建设4S店、汽车装饰美容等汽车服务和奥特莱斯等项目,全力推进红星美凯龙家具建材广场投入运用。

三是投入社区商业发展。密切关注和新建小区的居民入住情况,有条件的积极创建市级便民商圈,方便居民购物和日常生活所需。

四是加强餐饮发展。引进知名产业发展星级酒店、星级农家乐、积极发展大众餐饮,努力发展社区食堂、餐饮食堂,创造条件打造特色美食街为重庆市市级美食街。

五是打造会展集聚区。扶持和引进展览策划,展览广告、展览设计企业,培育新型展会和全国性区域性会议,依托涪陵支柱及优势产业,发展新兴产业相关联的会展,以会展带动策划、交易。同时积极培育消费节庆品牌,拉动新区商气、人气。

六是构建商贸互联网+发展高地,积极引进国内外知名电商品牌入驻,打造电子商务、孵化基地配送为一体的电子产业园,加强与物流配送企业的联盟合作,规划建设大型电商物流配送中心。开展网上销售业务,拓展网上销售市场,借助保税物流衷曲和自贸区这一千载难逢的机遇,推进发展电子商务,积极引进国内外高端及日常消费贸易。加快推进国际物流保税贸易区建设,为涪陵及周边区县开展跨境电子商务发展

四是保障措施。一是立足当前、着眼长远,通盘考虑,精心编制上去现代服务业规划和新城区商业网点规划,并与全区相关规划相衔接。明确发展思路和方向,建设商贸服务网点,满足新城区发展需要。二是强化政策驱动。加大专业市场、品牌商务企业、入住餐饮等生活性服务业在建设培养过中的培育力度。要像抓项目一样抓上马服务业的招商引资。三是加强配合性。充分利用新城区的体制机制优势,相关部门、相关单位要加强协调配合、合作沟通,在设计新城区商贸服务业相关的规划、政策、进度等方面创造良好的环境条件,加快推进新城区商贸服务业又好又快发展,要会同新城区管委会在商贸规划编制、招商引资、企业培育、资金政策争取等方面,充分发挥工作的主动性,为新区商贸服务业发展做出应有的贡献。

谢谢大家!

王春水:商贸这块总的来说我们的工业发展还可以,商贸发展大概分三个层面,一个是代表性的酒店、商贸企业和餐饮企业这方面是需要招商的。第二块就是一般便民的门点和餐饮店,这个应该鼓励区里的各种企业,包括个体私营户来新区运营,我看很多门店是很冷落了,在重庆那边是供大于求了,而且不太方便停车,我觉得可以鼓励那样的企业过来。第三个就是未来还是要商务局这边帮忙,要考虑策划下一步的物流和专业市场,来了半年我才知道区里面还有好几个地方在做专业市场,其实在城区这么一个拥挤的地方,还在做专业市场其实有点不太合适了,所以我倒觉得规划局、发改委要引导大家考虑专业市场适当向新区这边做,这样才能减少对主城交通的压力。

主持人:下面请轨道交通设计院发言。

轨道交通设计院:尊敬的王常委,下面我代表重庆轨道交通设计研究院,把我们做的重庆市的轨道交通规划和1号线、新城概况作一个简要介绍。

涪陵区的城市结构可能大家都很清楚,两个组团:一个就是新城区李渡新区这个组团,另外一个就是江南片区老城区的组团。两个组团的特点,新城区的人口密度少一些,另外交通设施规模和规格都要高一些,拉城区因为受原来城市发展的限制,设施较差。另外就是两个组团之间的联系,因为受中间的长江和山的阻隔,供给的条件也受限,这是同涪陵区的城市结构,将来可能是两个组团之间的交通联系,如果用常规公交来解决可能会存在问题。现在咱们客流的预测结果,两个组团的客流已经超过了1万人次,所以将来两个组团联系通过公交可能会发生交通堵塞的情况。

另外一个,现在线网规划的情况,现在线网规划在李渡新区安排了两条线,另外在李渡新区和老城区之间我们安排了一条线,就是红线方案,而红线方案也是整个涪陵区最重要的主干线路。在老城区因为其特点,一个是高差非常大,从南向北落差非常大,另外就是城市宽度比较窄,最窄的地方可能只有3公里。如果在红线安排一条线会产生地下线的铺设。目前线网这块安排了3条线,总长是50公里,这是线网的情况。

关于系统的选择,我们也综合进行了比较,我们认为重庆2号线和3号线采用的跨度比较适合涪陵,这种交通有什么特点?一个是高架的景观效果比较好,因为两片路是通的。另外从工程的技术特点来说,转弯半径比较小,可以用到100米,这就跟城市主干道的坡度比较契合,所以比较适合这种城市高架线,特别是地形起伏比较大的。

另外还有一些特点,就是造价比较低,重庆的2号线2004年的造价是2.3亿每公里,3号线是2012年,综合造价是3亿一公里,但是有10公里的地下线。另外就是观光效果比较好,乘客在车上可以通过一条线,把城市沿线重要的建筑景观一览无遗。另外建设周期比较短,3号线的南延十多公里两年就建成了。

下面我再介绍一下轨道交通1号线的情况,1号线就是一个红线方案,就是联系李渡新区和江南组团、江东组团的一条主干线,这条线起于涪陵北站,沿太白大道,高架辐射,在现有的长江大桥边上是新建一座两用桥。再向南就穿过现在的化肥厂,沿滨江路一直到中山路,远期下跨乌江又到江东片区。

这条线非两期建设,一期工程就是从涪陵北站到中山西路站这个位置,远期向东延伸将来再考虑。主要的目的要解决打通涪陵新区和老城区的交通联系。另外一个,也有助于老城区的人口梳理和李渡新区的发展。

另外就是项目建设的必要性,轨道交通是大运量、低污染、低能耗、低噪音、高速度、低成本、占地少的独特优势。发展轨道交通是实现总规的设想,适应城市发展,促进经济可持续发展,完善经济社会合理布局,引领城市未来发展的需要。另外可以利用TOD的模式优化交通结构,解决新老城区交通联系,发展绿色较,降低能耗,降低污染排放,改善城市环境的必要。

这张表是现在国家对发展轨道交通的一个要求,主要有四条,前两条就是对城市财力的要求,这是国家的宏观控制,城市财力具不具备建设城市轨道交通的条件。还有一个,城市财力支不支撑将来运营的补贴需要,前面这两点是国家控制的想法。后面两点,一个就是城市的总人口,2003年的时候发达国家是150万人,当时城市交通的用度状况没有现在这么突出,所以150万国家发改委正在准备调整人口规模,最后一个指标就是关于断面的流量,咱们建设轨道交通将来要有人做,而且这个量要达到一定规模才能建设。我们认为目前来说,涪陵区除开城市总规的人口达不到,其他都满足建设轨道交通的条件。而且从目前城市交通的状况来看,用度情况也比较严重。所以新区领导能够高瞻远瞩,提前就研究轨道交通的工作,我觉得也非常有必要。

下面我简单介绍一下沿线几个重要节点的状况,火车北站的站我们想放在广场下面,就是在火车站和公交长途枢纽的中间,实现跟火车站、长途车、公交车的一个零换乘。另外李渡长江大桥考虑在现有桥的下游侧新建一座双塔斜拉桥。这是石大雷隧道,在大水景这个位置,因为有一个滑坡体,现在研究了两个方案,一个是在滑坡体的上策,可能要做抗滑坡的工作,另外一个是考虑隧道穿过的方案。这是工程的总投资,一期工程从涪陵北站到中山路,总投资是34亿。

最后一个我再介绍关于工程筹划,因为跨度三个月的话,一般工期是两年半,因为咱们这条线因为有李渡长江大桥,桥的周期比较长,一般有四年时间,所以我们的想法总工期安排在四年。但是在桥这块我们建议提前实施,就是按照公路桥,这块是可以单独实施,可以报国家发改委地方立项。另外就是全线这块两年工期建成,如果桥这块还没有通,可以提前试运行,等桥通了以后再联系江南和江东。这就是目前轨道交通的基本情况,谢谢大家!

王春水:关于轨道交通我简单说两句,这是我们还在筹划中的一个项目,还没得到最终的批准,因为不但要区里面同意,另外还要报到发改委,也许还要报到国家发改委。我们商量以后现在可以报国家发改委了,核心在于涪陵地貌条件比较特殊,一个是坡度很大,高差很大,第二就是可以建设的占用空间是很狭小的,主要是老城那边地貌条件很苛刻,这是一个不得已的选择。其实从周期来说倒不是大的问题,建设问题这个桥两年多就可以建成,只要真正可以开工,两年是可以完成的,现在难度在于定下方案或者真正开始实施。投资不是太大的问题,因为有很多公司愿意做这个投资,这个对涪陵来说是一次巨大的机遇,所以说我今天之所以在这个会上邀请轨道设计院的同志再给大家讲这个事情,一个是告诉大家正在积极推进,第二是要请在座各个部门,规划局、发改委、国土局、建委,甚至其他相应的部门都要关注这个事情,并且要从高度上认识。对于涪陵这么一个城市来说,这种双核性的城市来说,特别是分区很明显的城市来说,坐拥轨道交通是必须的,是大量缓解城市交通压力。因为我们毕竟有这么长的距离,行政中心和新区之间的联络只靠公交车和小轿车是不够的,还有一个重要的意义,就是可以在重庆这么一个城市里面,除了主城以外,如果我们能率先建立轨道交通,给外界的信号是,我们这里是一个核心的重要区域。宣传效应并不压于实际效应。

主持人:下面有请涞滩河设计单位重庆市规划设计研究院发言。

规划设计院:尊敬的各位领导、各位朋友,大家好!很荣幸作为一个设计机构能参加这样一个盛会,重庆市规划设计研究院作为一个综合研究院,从涪陵新区建设以来,已经从各个方面深度参与了规划设计工作,现在我代表项目组以涞滩河景观带作为切入点,和大家一起分享一下新区未来的规划蓝图。

涪陵新区大概65平方公里,形成了西业、东居、中景观的结构,涞滩河以西就是以产业为主导,2015年根据涪陵新区发展要求,开始对涞滩河及相关流域的河岸整治开始治理,以展示新区的城市发展的良好形象提升的要求,拟将其打造成为新城区的休闲后花园。该项目北起涞滩河渝沪高速路处,东临南涪高速公路,南北长约12.2公里,面积大概有3.5平方公里。我们根据涞滩河的南北地势高差较大,景观类型多样,水位的季节性变化较大的特征,结合项目实际情况和规划需求,我们将涞滩河的治理分为两个方面,一个是涞滩河库岸整治工程和基础设施配套工程进行建设。

其中涞滩河河库整治工程包括新建长约12公里的堤岸工程,新建4座拦水堰,以及配套工程的建设,通过拦水坝和拦水堰的建设,涞滩河将形成常年蓄水,为库区两岸开发建设提供了便利条件。这个工程总投资约3.1亿元,资金来源于三峡后期专项补助资金和业主自筹资金,建设周期大概在两年左右。涞滩河基础设施包括景观工程、市政管网以及道路人行步道,这个投资大概在2.5亿,工期24个月。资金来源也是三峡后续专项补助资金和业主自筹资金。

结合拦水坝和拦水堰形成的护面,我们形成了一廊四区的景观结构,就是以涞滩河为基底,由规划慢行系统形成的景观组廊。根据大的分区,我们规划了石堰公园、植物公园、游憩公园、滨河公园,社区活动广场、码头公园等,项目在景观的打造中,充分利用了景观拦水坝形成的峡谷地貌。塑造了虽有人坐,宛若天开的城市峡谷风貌。在东部两岸坡度较缓的区域,结合城市居住开发用地,配套了滨水的餐饮、商业、娱乐文化等设施,打造了多元滨水休闲区。在入江区域我们打造了滨水城市景观和商业街等项目内容。

涞滩流项目整治不仅打造了美景跌荡的画面,为新区人民提供了一个优美的休闲场所,而且明晰了涞滩河内不同区域的开发定位,为下阶段开发、项目建设理清了思路,提供了良好的发展导向。这是一些节点的效果图。

通过景观的打造,可以带动涞滩河两岸3570亩可开发用地,入江口区域还要结合到古寨开发,形成了一个高品质居住区。北侧结合现有的工业开发,可以形成一些中段的居住产业。

通过涞滩河景观打造,将极大改造涪陵新区的生态生活环境。从生态方面来说,景观带布局了多段植被,形成良好的生态格局。从生产环境的方面,景观带布局了休憩平台,减压步道,企业主题公园以及宣传的公园,将为工业区提供休闲减压交友的员工休闲空间。景观布局的体育活动广场、亲子平台、休闲草坪等将为城市生活区提供市民游乐新鲜空间。

未来涞滩河景观带必将成为涪陵新区一张新的城市名片,为新区建设发展注入新的动力和新的活力,谢谢。

王春水:涞滩河是新区的母亲河,所以我感觉应该把它从一个小的水沟变成一个靓丽的明珠,现在他们做了4个变,周边会成为高端的生活居住区,会成为新区亮丽的明珠,希望在座各位将来都可以住在周边。

主持人:下面有请重庆医科大学发言。

重庆医科大学:尊敬的王常委、各位领导、各位来宾们,大家下午好!非常高兴来参加涪陵新区发展的座谈会,刚才听了王常委的介绍,也听了各设计单位,以及职能部门和配套的一些商业项目,进一步的增强了重庆医科大学落户涪陵李渡新区的信心。作为落户涪陵新区的一个项目来讲,也和其他单位一样,我们最担心的就是落户之前是热热闹闹的,落户以后是冷冷清清的,而且工作推动起来很困难。今天听了常委的介绍和各个设计单位,以及各个职能部门,以及配套的这些服务工作,使我们信心倍增,完全可以打消这个念头。

应该说接下来的工作,就是重庆医科大学如何加强对新区的领导,又好又快的来建设重庆医科大学的涪陵校区。重庆医科大学是1956年从上海第一学院,也就是现在的复旦大学医学院分迁来渝组建,到明年就是重庆医科大学建校60周年。学校建设60余年来,我们现在拥有5个一级学科的博士点,包括生物学工程、护理学、中医学等。中医学现在教育部已经公示了,相当于就是5个一级学科博士。学校的发展在独立存在的一刻院校里,我们在全国是名列前茅。学校有两个校区,一个在大学城,一个在袁家岗,总面积在2000多亩地。目前在校学生是2800余人,按照教育部生均50几平方的要求,算下来我们的地还远远不够。所以我们也在寻找能够拓展办学空间,同时随着医学人才培养体系的改革,随着医教学同培养标准化、国际化的医学人才,尤其是临床医学,过去我们说五年,现在五年不行了,要变成五年还要加三年,就相当于八年,在校生的学质就延长,使得我们的办学空间和办学条件显得比较紧张。所以我们也在涪陵新区征了800亩地,来发展重庆医科大学护理学和中医药学。

护理学院也是我们学校发展得比较好的一个学院,在护理学科领域里,排列也是在前茅的。曾经还排到国第一位,所以发展也是很好。同时从护理的需求来讲,现在是需求越来越大,据2013年的统计,我们国家每千人注册的护士只有2.05人,但咱们重庆市只有1.87,重庆市的水平远远低于全国的水平。随着老龄人口不断的增加,对于老龄护理的人才需求就越来越大。所以我们希望护理学院能有进一步的发展,进一步拓展。

从中医药学院的发展来看,我们的中医药学院是2000年左右,是重庆市中医药学校合并到重庆医科大学,成立了重庆市医科大学中医药学院。中医学校有很好的发展历史,在50年代在我们国家还是一所非常好的中医学校。但是经过多年的发展,仍然处于中高水平,所以中医的发展远远不能满足这个要求。所以当时市委市政府决定把中医学校合并到重庆医科大学。合并以后,现在从一个中专变成了一个大学,我们现在已经有五年的本科毕业生,他的三个一级学科都已经是硕士,今年我们拿到博士点以后,就相当于中医学的博士也覆盖了。

重庆由于长期以来没有中医本科人才,所以我们的中医发展也是相对比较滞后的,作为重庆医科大学来讲,也是为了不辜负市委、市政府的期望,也不辜负重庆几千万老百姓的希望,希望把中医做大做强。所以学校也尽了一份责任,既办西医又办中医的学校在全国都是很少的。所以我们今天选择在涪陵新区征地建设重庆医科大学护理学院、中医药学院,原因就是对护理学院和中医药学院的推动。

涪陵新区也有很好的条件,说实在话希望重庆医科大学去办学的地方很多,但是我们学校的领导和老师们看了涪陵新区的发展规划以后,对我们有很大鼓舞,而且也感觉到王常委领导的这一帮人干事很实,心也很沉,给我们展现了一个美好的发展前景,而且也让我们看到从各个方面为落户涪陵新区的单位服务。所以我们觉得选择涪陵新区,建设重庆医科大学的涪陵校区是没有错的。当然接下来我们将积极推动涪陵校区的发展,也要让涪陵区委区政府和新区的老百姓看到选择重庆医科大学也没有错,谢谢。

王春水:重庆医科大学的护理学院和中医药学院是两个很有实力的学科,他们包括了本科、硕士和博士教育,所以未来新区可能就要逐渐产生自己的博士。而且大学一般来说可以理解为人类文明的一个高地,在一个区域来说是如此。长江师范学院拉动了新区的发展,拉动了马鞍的发展,所以在长江师范学校周围形成了一个大的片区,就是马鞍片区。我们相信随着重庆医科大学的进入,在新区的南部区域也会形成一个核心区域,会带动商住,带动餐饮,特别是还会带动整个片区文化水平的提高。新区招一个企业可能有生老病死,但大学一般来说会成为一个百年基业,所以我们大家要充分的重视医科大学对新区、对涪陵带来的贡献,谢谢!

主持人:下面请长江师范学院发言。

长江师范学院:尊敬的各位领导、各位专家,今天有幸参加涪陵李渡新区的发展座谈会,当时结合到项目只是介绍了涪陵李渡的历史规划,对于涪陵的白鹤梁文化、榨菜文化以等算是有一定知道,再加上前期刚好我们也在编一个涪陵历史文物,也有不少涉及到李渡的,所以当时也没有推辞。但具体的目的就是介绍一下李渡。

在今天我想让我介绍的目的无非是两个,一个是李渡的发展是需要各个产业发展,李渡虽然主体是工业园区,但现代生态工业、现代服务业、现代文化产业等应当齐头并进。第二当然当时更重要的一个是因为李渡是工业园区,所谓入乡随俗,一个企业虽然有自己的企业文化,但是也需要了解当地的历史文化。正因为如此,实际上各地也比较关注这个问题,因为时间的原因,我7月份要到白陶工业园区专门进行一个讲座,其他也不算多说,这也算一个简短的开场白。

涉及到李渡,首先就得了解李渡的地域文化,李渡是怎么得名的,每一个地名都有它的来历,每一个地名都有它的故事传说,而李渡也不例外。简单的字面含义李渡就是因为李白在此渡江而得名。具体的情况是这样的,就是公元775年,安史之乱爆发,中原卷入到了战争中去,但是整个江南也不同意,当时的李白正避居于庐山,并且参加了李氏宗室的个墓,他可能就见到了魏晋南北朝的情况。为此他还写了允王东寻歌。在这里面反叛之星是昭然若揭,受到这个事件的影响,李白后经多方营救,生命是保存了,但是长留夜郎。在长留夜郎的时候经过涪州到了李渡,于是在这里留下了李渡之名。实际上宋以前李渡没有这么出名,更多的是通过民间传说留下来的。我们现在能够看到的最早确认李渡之明因李白而渡。至此以后,包括现在的涪陵市制,都是将李渡解释为李白之渡,当然清代有一个大诗人,也是李渡人,专门写了一首诗,这首诗的名字就叫李渡。他在诗前有一个小序,也提到李渡因李白渡,在此渡江而得名。这是李渡的来源。

简单的勾勒一下李渡的历史文化,李渡的历史相当悠久,文化底蕴相当丰厚,就现在人看到的最早应该是镇安的商周,埋藏的面积有22500平方米,在1999-2003年,北京市的文物研究所在涪陵区博物馆的协助之下,先后进行了四次挖掘,面积3800平方米,发现的墓葬74个。时代属性从商周时期一直到清代,它的价值很大,对于我们挖掘李渡的历史文化,对于构建涪陵历史发展的时代标题,对于探索早期的巴文化都有至为重要的意义。其中一个很重要的论断,就是早在先秦时期我们的镇安就是水平巴国的卫星城市。所以在2004年被公布为涪陵区的重点文物保护单位。

那么第二个时段相当有名的就是三国时期的军事风云,三国时期的军事风云主要涉及到三位历史人物,这些历史人物在历史上都相当有名。第一位历史人物就是张飞,我们都知道红脸张飞,而且张飞是猛将,五虎上将排名第二,而且张飞喜欢喝酒,最后也死于酒。我这里介绍的是另外有关张飞的几个事情,在汉仙帝,刘备命张飞从西晋攻取西周,一路征战,就在阳关当时的山关之一,留下了一个石斗,发现了雕斗等古物,在上面有十多个字,这也被写进了涪陵的大事件。同时因为环湖雕斗名,我们知道张飞特别善于书法,而且是草书。为此有一个涪陵人专门写了一首诗。除此以外,依据史记的记载,张飞的绘画还画得特别好,而且绘画是善画美人,比较有意思。

第二位著名人物就是有中国致胜的诸葛亮,根据记载,诸葛亮在李渡是专门屯兵灭兵,他屯兵的地点就叫做雌家军(音)。在涪陵的铁桂山、铁桂主城,以及现在涪陵区正在全力打造的涪州古城墙的项目均与诸葛亮有关。

第三位是邓之(音),这个我们就不管了。

再一个就是唐代诗人的风骚,唐代有很多诗人来到涪陵,其中最有名的是三位,一位是李白,刚才已经说了。第二位是伟大的现实主义诗人,有诗圣之称的杜甫,他写了一首诗,这首诗叫做皇朝(音)。第三位是晚唐时期的一位著名政治家、官治宰相,也是极为有名的一位人物,那就是元贞。而元贞的岳父是当时的涪州刺史,为此他写了几首诗。

第四个是江映峡(音),他也是著名的学者,他曾经担任涪州的州汉。他对于涪陵的影响主要有几件事,一件事情他在这里教学给人们留下了深刻的印象,第二个就是李渡这个渡口以前超载特别严重,那么他严刑俊霸,使沉船的事故减少了。他最后的贬官在涪陵,是因为他作了一首诗,这首诗很有意思,被认为是讥讽。第四个就是在白鹤梁还留下了一首著名的题诗,当然就江映峡(音)而言影响最大的是三国演义里面的有一个故事,那就是诸葛亮死后气走司马爷的事情,而这个故事最早就于江映峡(音)。

第五个就是历任云南多首知县,学识渊博,研贯经史,而且书法比较好,并且是我们的修治专家,他所主编的《重修涪州治》都是我们史地研究的重要史料。

第六个是,在1898年涪陵榨菜问世,一直到1909年,基本上是邱氏独家经营榨菜的局面。至1910年,榨菜加工技术外泄,所以当时的李渡,欧××在李渡就办起了涪陵榨菜的第二家加工厂。从此也开始了李渡的榨菜加工历史,一直到1915年,当时榨菜的主体一个是涪陵,一个就是李渡。到2002年涪陵榨菜有限集团公司,在这里建立了榨菜历史文化家。随着社会的发展,当代涪陵文化更是与时俱进,融合了现代企业文化、现代交通文化等等很多,其中我这里特别谈到了两点,一个是文化的利用。我们长江师范学院在这方面是做了不少的东西,比如说对于中国传统文化的力量,我们长江师范学院的办公楼、教学楼的命名就是传统的利用,又比如说我们的广场叫做天一(音)广场,又比如说我们的北门景观有三根柱子,实际上叫三才柱。又比如说我们对三峡文化的利用,那就是我们利用三峡时打造了一个大江风流的景观,不过现在好象要发生变异。

又比如说对于涪陵文化的利用,涪陵最早的大学叫做北韩书院,是南宋时的一个知州。到清代改为钩深(音)书院,以后一直衍变,包括在长江师范学院以前有一个二级学院就叫钩深(音)书院,我们的三教楼叫钩深楼(音)。又比如说建湖(音),长江师范学院外面的这一个就叫建湖(音),实际上很多体现了传统文化的利用。

最后谈一个很小的东西,李渡的发展备受关注,也会形成文化,这就是我们通常所说的文化兴城。举一个简单的例子,涪陵有诗词学会,也创办了一个刊物叫做《白鹤梁》,他是双月刊。我专门去查了一下,其中在2012年第一期、第四期主题的对象就是李渡,其中一期是议和(音),主题是金科现代农业生态园,四期主要是李渡新区,写下了不少的诗篇,其他也不想多说。

最后,念一首词,叫做《沁园春·李渡》。

王春水:刚刚听了曾教授对李渡文化历史的介绍,还是很自豪的,来这儿我第一次听说李渡是因为李白而得名,我就觉得这个地方很值得敬佩或者很值得留恋。所以说我们在以后的工作中,刚才我也汇报了,一个是涞滩河公园,一个是中央山体公园,因为我们在长江之滨,所以可以做长江的一个湿地公园,这个可以做得更原始一点,在这些地方是需要一些历史文化遗群的,比如哪个地方有李白雕像,哪个地方有一个对历史人物的雕刻,都会给公园增色不少,不需要做得很大、很魁伟,只要人可以接近它就可以了,所以在这方面请以后曾老师给我们多提意见。下面请李校长作为大学者给我们多讲几句。

李校长:尊敬的王常委,非常高兴应邀参加新区座谈发展会,今天下午的新区发展座谈会以新区、新城、新未来作为主题,来听大家的发言、听大家的感受、听大家的体会。刚才王常委给我们描绘了新区发展宏伟的蓝图,特别是给我们指出了新区当前面临的重大机遇,让我们在李渡、在涪陵工作、生活发展的这么一些企事业单位,应该说倍感信心、倍感兴奋。

长江师范学院作为一所亲历了李渡新区快速发展的这么一个单位,在对这个问题我觉得是有一点发言权的。回想起来,学校十年前在李渡奠基,十年前长江师范学院主要的办学根据地还在江东,那个时候学校的规模大概就五、六千人,那个时候学校的本科专业也就十来个,短短十年弹指一挥间,虽然我没有经过这整整十年,前面早的历史节点我是在学校的校史馆看到当时的李渡,放眼一片农田、放眼一片村绿的状况,到现在高楼林立,城市非常繁荣的景象,我是有切身体会的。

从十年前五、六千学生,到现在有近两万余名在校学生,整个学校的发展重心也从建涪(音)校区、建东校区,三个校区集中整合到了李渡校区。学校这几年的发展,如果没有区委、区政府的鼎力支持,如果没有区里面各职能部门的精心关照,特别是如果没有李渡管委会党工委领导亲历亲为的指导,学校十年时间发展的状况是不可设想的。在去年我们已经完整意义上实现了一校区办学,学校确定这么一个发展战略和发展目标,也是跟区委区政府报告以后,支持我们走这么一条路线。学校把发展的重心放到李渡的决策现在看来是非常正确的,现在我们通过这些建设,一个1700亩地,51万平米的现代大学的框架条件基本成熟。现在在校学生的生活、学习、运动场地都集中在一个片区。近一段时间有不少的高校,远的包括上海,近的包括成都的高校,到我们学校来交流、来考察,都比较惊叹李渡这么一个区位。前一段时间我们搞了一个成渝高校网球联谊赛,是利用周末时间下班的时候,不是在上班时候,符合中央的八项规定,进行交流。成都来了25个大学校长,非常惊叹我们涪陵区委区政府,当地对我们学校的支持,也非常感慨学校当前的办学条件,刚才医科大学的邓校长,我们也是多年的老朋友,很多地方给医科大学抛出橄榄枝,最后下决心在李渡,我相信这样一个决策也是非常英明的。

展望未来,原来李渡或者李渡工业园区从最早的工业城区,以工业兴城最早的起点到现在文化单位,大学这种文化单位、医院这种配套功能,还包括一些影响比较大的社会企业极具于这里,实际上我们的城市内涵已经发生了深刻的变化,不仅仅是大家现在能够看到交通的改善、招商环境的改善,更多的包括傅校长他们那儿,在全市,甚至在全国都有影响的巴蜀中学,就深刻改变了李渡这个新城区的城市厉害,提升了涪陵、也提升了李渡新城区的城市品质和城市内涵。

长江师范学院也想借这样一个发展的大好机遇,进一步提高学校的办学水平和办学质量,早期学校是以师范教育为特色,现在实际上我们在校学生师范占了不太大的比例,也只有1/5不到的学生在师范,其他学科专业都是和地方经济发展密切相关的专业和学科。今后,我们也要继续坚持这么一个发展战略,继续坚持这么一个发展方向,也希望管委会、区委区政府,特别是今天来了很多职能部门的领导、老朋友,继续关心支持长江师范学院的发展,谢谢大家!

主持人:下面还有一点时间,看与会的其他同志有没有什么意见建议需要发表?

区发改委:作一个发言,非常感谢王常委、姚主任、钟主任,今天发言集团的老总和我们院方学校的校长,也是给我上了深深的一课,我在李渡也算工作过,开发区的工作我也经历过,今天的主题是新区、新成、新未来,能够集企业家、科研院所和学校的一些教育家在一起畅谈我们的未来,应该是为我们上了一课。

来之前我本来有一个准备,有一个篇幅比较长的发言,这里我也不想讲了,我结合到现在发改委在做“十三五”规划时,为新区专门有很多章节和篇幅来描绘我们的新区未来五年的发展方向,也和今天的主题“新区、新城、新未来”有关,我就讲一些不成熟的思考,供常委提点。

针对整个新区的发展我们有一个定位,抬头我就不说了,主要是突出先进制造业和现代服务业的双轮驱动,这是奇帆市长对我们全市的要求,这对新区来说更切合实际,同时重点完善科技研发、交通物流、商务文化和卫生医疗,着力打造有几个定位的地方,这几个地方也请常委帮我们定位。

第一个是打造国家级的新区,这是我们马上要实现的目标,要升格,同时要在国家级示范新区中起到作用。第二个,是重庆重要的开发开放门户。依托涪陵现有的开放平台和体系,以及我们即将建设的保税物流和自贸区功能区,以及以后的保税港区,通过这些达到开放门户。第三个,有两个基地的建设,即科技创新中心和先进制造业基地,最后形成的是以现代产业和现代城市融合,也就是我们常说的产城融合,历史文化和现代城市交相辉映。

还有四个方面的主要工作,包括新区的产业、现代服务业,包括开发平台和城市建设方面,我就不一一赘述汇报,这里最后我表个态,作为发改委也是布局全区的战略和重大项目,对新区首先来说肯定是重点打造和重点布局,同时在职能范围内的计划、规划、概预算以及项目服务商要一如既往的跟进,乃至于比以前做得更好。

王春水:谢谢发改委。

区规划局:我们也没什么准备,简单说两句,就是表个态。我们规划部门在促进新区发展也是进一步加强,今年准备启动涪陵区的城乡总体规划,当然总体规划中也要对新区的规划做一些调整,这块我们将认真思考新区的发展,而且吸纳各界以及各个专业对新区提出的意见建议,争取把规划编好,这个马上要启动了。这块工作也是一个独立的平台,作为规划部门来讲,在业务这块、管理这块也是要跟进的。

王春水:谢谢。规划这边要考虑两方面的因素,一个是要考虑独立性,一个是考虑连续性。独立性因为区域位置相对独立,所以这个片区的规划自身本身的独立性,就是功能完备性要考虑。第二个连续性,又跟江南主城有千丝万缕的联系,事实上是一个城市,所以在这种距离上分割的情况下怎么考虑连续性,特别是之间物流的联系、人流的联系、功能的联系。当前还有一个核心点,一个是障碍,因为我们这个新区是被几条高速公路和高速铁路分隔开来的,现在对我们来说面临了高速路以北、高铁公路以南,这个路段的开发怎么跟南部片区有效结合起来,比如上跨还是下穿,需要几条道路,这是需要考虑的。下一步还要考虑穿过高铁,这是需要规划局长期考虑,就是要有远期规划,这是一个现实问题。

区城乡建委:也没有准备,站在建委的角度做好两方面的工作:一方面主动服好务,特别是主动协助加快新城区的基础设施建设,在这方面刚才王常委介绍得非常好,发展得非常快。但是从老百姓生活方面,我从管理者的角度和平时感觉到,吃喝玩乐还没有形成共识,在工厂打工的这些朋友说的,还在向我们打听消息,在新城区如何买房子,哪个地方便宜,就没有形成在这里生活的意识。我认为可能在整个面上,包括今天的群体当中,都把新区的发展未来描绘了很好的蓝图,心目中也有了共识,但是在老百姓的心中角色还是没有转换,认为工作完了还要在主城区生活。这方面宣传的力度还需要加强。

另一方面,新区建设可能一个方面的确比较滞后,特别是在老百姓心目中与他们的期望值有一定差距,比如巴蜀中学滞后了一年,在老百姓心目中就会觉得是不是放弃了,是不是口号上的事,这方面可以加强。当然作为建委的角度,也应该更积极主动的促进基础设施的建设。

另外表一个态,建委在促进发展也要进一步促进发展。

王春水:时间关系,我就简单说几句,一个是今天开这个会情况很特殊,因为大家开得都很专心,我在下这个角度特别看到了每个人的表情,看到了前面人的表情,看到了后面人的表情,中国开会开得太多了,能够经常保持脑经的活跃,在认真的想和听是不容易的,今天这个会我看到很多人是一边在开、一边在想,所以能有这么一个真正思想观念交流的机会是很不容易的,也是很有效果的。至少对我来说,我在涪陵工作有半年的时间,半年的时间里我认为这次是给我更多信息量的机会,我想在座的各位可能都从别人的讲话中了解到另外事情中一些特殊信息是自己过去不知道的,比如像曾教授刚刚讲的李渡的历史,至少对我来说是完全新鲜的,我除了知道李渡来源于李白,其他我是不知道的。

感谢今天嘉宾们的真知灼见,感谢嘉宾们为今天所作的精心准备,当然也要感谢红星美凯龙为这次活动所做出的安排和努力。这个会还是有一点遗憾,因为今天我在想更多的是从城市发展的角度,所以今天的发言主要集中于城市发展,李渡新区既有城市发展,又有产业发展,所以在今后一段时间里,我们可能会还要请企业的负责人和管企业的人、搞科研的人,甚至金融界的同志做一次发言,为我们新区的企业和产业怎么发展提一些建议和意见,对于新区产业发展中还有哪些障碍和瓶颈提点意见建议。这个时候我觉得是下一次座谈会的主题。这样的座谈会我的感觉一年有过一次或两次是很不错的,相对来说会在某些方面其实相当于一次头脑风暴,是大家思想的碰撞,大家每个人都在自己的岗位上会应付很多事情,其实人有时候是要稍微闲下来的,冷静下来想一些事情,甚至想一些跟自己工作不是太有关的事情,听听常人的东西可能还很有意义。古人说的“功夫在诗外”,写诗的人不是天天们头写诗,更多的是来源于外界的信息。所以今天的座谈会无疑是对大家思想的启发和提高,下次我们准备开一次工业或者产业发展的座谈会,今天是讲新区、新城、新未来,下一次可能是新区、新产业、新企业,下一次就会请科委、发改委等作主导发言了。比如讲讲汽车产业的发展方向、医药产业的发展趋势,讲讲不同门类的投资机会,金融界要讲一讲对产业的支持政策,对哪些东西比较有兴趣或者特殊的支持力度,这也是我们下一步可以考虑的。

总之,今天深表感谢,感谢各位嘉宾,也感谢在座的听众认真的听,今天你们可能是听众,下一次可能就是发言者了,新区的发展需要大家共同努力。

主持人:同志们,今天花了半天的时间,邀请各行业、各企业的代表来座谈新区、畅想未来,在春水常委向大家介绍了相关情况。

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