图说：轨道交通检测平台上海地铁供图

图说：上海地铁站台 上海地铁供图

【新民网·最新报道】从现在起，一旦遇到8级及以上台风，上海地铁高架、地面区段地铁列车须限速运行；当达到10级及以上台风时，高架、地面区段地铁列车须停止营运。这是新民晚报新民网记者今天（18日）从上海地铁首次专项定制的气象风险预警平台上获得的信息。

气象信息将直达“专项定制”风险预警平台

据介绍，随着上海城市轨道交通网络的不断发展，运营线路逐步向郊远地区延伸。综合考虑本市所处的地理位置、气候特征以及地铁线路走向等因素，气候对轨道交通运行的影响，从程度到范围都越来越大。

如：2012年的台风“海葵”，对本市影响期间，多条地铁线路由于受到大风、异物侵袭等影响，不得不采取限速运行、临时停运等措施。

新民晚报新民网记者了解到，为了尽可能减少或避免强风等恶劣气候影响下的各类事故的发生，同时提高地铁专业人员对气象信息获取的可靠性与准确度，上海地铁与市气象部门携手合作，在16号线沿线安装全自动气象监测点，共同研究强风对地铁列车运行的影响，以及气象变化与轨道交通预警对策机制的探索。

据透露，经过大量的前期准备工作，本月起“轨道交通气象影响预报与风险预警平台”在16号线上进行全面试点应用。

8级台风预警上海地铁列车均将限速

地铁运营方表示，通过对台风对上海历年的影响统计，南汇、奉贤和金山地区为台风登陆上海的最多区域。而16号线地处浦东郊远地区且临近海边，又是高架线路,故此次选择16号线进行“轨道交通气象影响预报与风险预警平台”试点。

据介绍，当16号线沿线的全自动气象监测站检测到大风、暴雨等情况时，预警平台会发出警报，待人工确认后将会显示相关预案，届时16号线将根据气象条件及预案内容进行运营调整。如在8级及以上台风情况下，包括16号线在内，上海地铁全网络高架、地面区段地铁列车须限速运行；当达到10级及以上台风时，高架、地面区段地铁列车须停止营运。该预警平台将更好地为16号线安全运营提供保障。

上海地铁方面同时表示，今后将进一步加强与相关气象部门的合作，不断优化预警平台以适应轨道交通需求。（新民晚报新民网记者李欣）