2014年3月15日，马来西亚总理纳吉布召开发布会，宣布来自失联航班的最后卫星联络是在马来时间3月8日的8时11分，称失联客机联络系统是被人为关闭的，客机航线也是被蓄意改变的，并披露了马航失联飞机的两条可能轨迹，一个是飞向泰国北部的航道，一个是南印度洋航道。

中新网6月9日电 据“中央社”9日报道，国际航空运输协会(IATA)理事长汤彦麟在迈阿密举办的年会上表示，各国政府藉由与国际民航组织(ICAO)密切合作，在飞行安全议题上已获得显著进步。

汤彦麟(Tony Tyler)说，过去1年多来的3起严重空难，包含马来西亚航空公司MH370班机离奇失踪、MH17班机被地对空飞弹击落、以及德国之翼9525班机副机师蓄意坠机案，受到民航业及社会大众关切，IATA呼吁各国政府强化合作，建立普遍的国际标准。

他说，针对MH370班机，ICAO正在建立一套每15分回报航班位置的标准化流程；有鉴于MH17班机被击落，各国政府与ICAO也正通力合作于分享保安信息。

提及德国之翼9525班机，汤彦麟语重心长地表示，精神疾病引起的类似案件，提醒相关单位必须在检视飞航组员心理健康及“不一昧提倡处罚的社会氛围(JustCulture)”中，取得平衡，才能进一步巩固飞安。