6月2日，大型救援船舶进入救援现场。

救援人员在沉船现场和空中展开搜寻。

一名将自己的救生设备交给幸存者使用的水下救援人员返回江面寻求支援。

6月2日，曹岑在新闻照片中辨认出获救者是母亲。新华社发

船翻了。“只用了半分钟到一分钟。”张辉和同事只来得及抓起一件救生衣。

5月28日，重庆东方轮船公司的游轮“东方之星”号从南京启程，计划沿长江逆流而上，6月7日抵达重庆。船上有405名游客、46名船员和5名上海协和国际旅行社的工作人员，其中张辉是旅行社方面的负责人。

43岁的张辉从天黑漂游到天亮，成为在长江沉没的“东方之星”游轮上最早获救的12人之一。

“东方之星”客船的最后旅程

2日凌晨以来，一条消息令世人揪心：一艘载有400余人的客船在长江湖北监利段沉没。灾难之前，到底都发生了什么？记者努力还原“东方之星”的最后一次旅程。

5月28日中午游轮南京起航

江苏，南京。“东方之星”客船从南京五马渡邮轮码头出发，前往重庆。

据新的统计，事故船上共有456人，其中旅客405人，船员46人，导游5人。目前，各项救援工作正紧张有序进行。

船上旅客分别来自7个省市，上海97人，江苏204人，浙江11人，天津43人，福建19人，安徽8人，山东23人。

上海市民张先生的老伴，也参加了这次旅游。当天一早，他把老伴送去了上海人民广场，然后看着她和大伙一起乘坐大巴去南京登船，“上大巴时，大家都很高兴，老年人节约，难得出去玩一下。”

气象部门的数据显示，这一天，南京是多云天气，气温21至27摄氏度；湖北荆州的天气是阴转大雨，气温20至28摄氏度。

5月29日至6月1日昼停靠夜赶路

根据南京一名“东方之星”客船乘客家属提供的本次旅行团宣传单显示，此次行程一共11天，从南京到重庆一路游玩，白天停靠游玩，晚上开船赶路。根据预定的行程，旅行团于5月29日抵达安徽安庆游玩，5月30日游玩江西湖口石钟山和九江，5月31日抵达湖北武汉，6月1日抵达湖北赤壁。

上海市的张先生每天一早一晚都给老伴打电话，“我嘱咐她玩归玩，自己要当心安全。”

另一名上海游客王先生，上了船后一直和女儿短信聊天。从南京出发时，他告诉女儿“我已经上船，一切都很好，请放心”；29日，他还向女儿抱怨船上的伙食。

6月1日晚风雨中的夜航

“东方之星”客船从赤壁出发，前往荆州，当晚行至长江监利段。

19时许，上海游客蔡女士和丈夫通了电话，报了平安。之后，直到记者发稿时，丈夫再也没有获知妻子的任何消息。

21时许，上海市民张先生照例和老伴通了一次电话，“她问我上海热吧？我说上海31度，她就说，我这里狂风暴雨，她说当时船在风雨中行驶……”

21时30分许，载有400多人的巨大客轮，突发翻沉。

22时10分左右，长江海事局下属岳阳海事局指挥中心接到一个船员来电，该船因暴风雨抛锚时看到两个人沿江往下漂，一个穿着救生衣一个抱救生圈，因风雨太大无法施救，特报警。后来这两个人被海巡船救起，告知“东方之星”客船沉没。

23时51分，湖北省委省政府部门接到自救上岸的船上落水人员电话报警后，立即启动应急预案。

湖北省政府应急办发布消息：“东方之星”客船上行至长江水域湖北省荆州市监利县大马洲水道44号过河标水域处（长江中游航道里程299.9公里），突遇龙卷风翻沉。